Beiträge von n.c.white

Zitat von 3er BMW

Heute hab ich mal Zeit und Muße gefunden, Laptop geschnappt und ab zur Garage ... tja, was soll ich sagen ... die Frischluftrate lag bei 0,0 ... eigentlich sollte die bei 1,5 wie von mir erwünscht liegen. Keine Ahnung wann das mal still und leise im Zuge eines Werkstattaufenthaltes ohne mein Wissen zurück gedreht wurde ... vielleicht kriegen die das in der Werkstatt noch nicht mal mit, es wird von BMW vielleicht einfach im Hintergrund nebenbei überprüft und erledigt.
Hab's nun wieder auf 1,5 eingestellt ... werde wohl in Zukunft nun nach jedem Termin schauen müssen.
Inwieweit dieser Wert relevanten Einfluss auf den Verbrauch hat ... werd's nun erneut beobachten ... allerdinsg kann das dauern, fahre sehr sehr wenig ... die nächste größere Strecke steht erst im Jan./Feb. nächsten Jahres an.

Das da BMW was an der AGR-Rate dreht ist eher ungewöhnlich. Sicher das dass nicht von nem Vorbesitzer stammt oder der Wagen deinen Wert nicht richtig übernommen hat?.

Zitat von LastSamurai

Übrigens bin ich nicht erst gestern hier Mitglied.

Da ich lesen kann weiß ich das, dass du seit September Mitglied bist. Ist jetzt aber auch nicht wirklich lange. Wenn du doch laut Googlesuche weißt das es dieses uminöse Gutachten gibt würde ich auch auf diese seiten gehen wo es im Umlauf sein soll. Falls man es nicht sehen kann, dann muss man sich eben anmelden. Wenn dir die Leute hier im F30-Forum nicht passen dann verleib doch bei den Facebook-Gruppen und lass dir da helfen. Hier will auch keiner seinen Frust auslassen, es geht einfach darum wie man hier miteinander umgeht.

Nicht lange angemeldet sein und direkt rumpöpeln, das wird hier gerne gesehen.

Da bekommt man schon en Gutachten un nen gut gemeinden Rat für umme und dennoch wird gemeckert.

Ja ist normale, geht unter gewissen Drehzahl und Lastbedingungen auf. In Sport sogar eher.

Ja kann man mittels Software, z.b. xHP etc.

Zitat von TheBMW

Kettenkasten ist hinten, dazu muss das Getriebe raus...

Um die Schrauben zu prüfen ob die neu sind das Getriebe raus? Das sollte man so erkennen könne ob da jemand zu gange war oder nicht. Spätestens an den getriebeschrauben sollte man sehen ob jemand dran war.

Muss mich das leider meinem Vorredner anschließen. Ich glaube auch dass bei deinem Wagen so einiges nicht gemacht wurde was sie aber abkassiert haben. Der Lader sieht nach nach dem ersten aus....

Prüf am besten man auch die WaPu und die Schrauben vom Kettenkasten ob die wenigstens neu sind. Sind diese auch alt sind es WaPU, Kette etc. wohl auch.

Zitat von TheBMW

Welche Werkstatt verlangt denn nur 500€ für die Arbeit?

Hab hinten schon 2x neue Radlager benötigt und das günstigste Angebot war 1200,- (Vertragshändler; NL wollte 2k)

Vielleicht nur Arbeit und Material bringt er selbst mit? Ne Freie könnte durchaus das für den Kurs anbieten.

Nichts für ungut, aber ich glaube das sollte langsam in nen seperaten Thread verschoben werden. Is ganz schön OffTopic hier.

Zitat von EssaH1412

Größte Fehler ist, das keine synchro ist wie beim F10😂

Kapier ich auch nicht wieso es sowas nicht gibt. VW hat das quasi seit anfang der Klimaautomatik mit dabei.

Für mich ist der größte Vorteil von den Memory Sitzen die Easy Entry Funktion. Muss man halt selbst freischalten. Ich starte auch immer erst den Motor und schnalle mich dann an. In der Zeit ist der Sitz nach vorne gefahren. Muss aber ehrlich sein, habs früher im E46 auch einfach manuel gemacht. Also en MUSS wärs für mich nicht.