Voraussetzung ist halt, dass es original von BMW ist 😉
Und da ist der Punkt, der F3x ist teilweise 10Jahre und älter. Da geht man oft nichtmehr zum Vertragshändler und seinen Apothekenpreisen. Für mich selbst zählt das der Wagen gepflegt ist und immer gewartet wurde und das am besten nachvollziehbar. Ob das jz digital oder schriftlich nachzuelesen ist, ist mir wurscht.
Natürlich kann die Prüfstelle nichts dafür.... Sie haben aber den Aufwand, wenn dann die Polizei da steht, weil der Besitzer nach der Abnahme und bei der ersten Kontrolle einen Stuss behauptet.
Und da ist das Problem. Die jungen Kerlcher modifizieren was das Zeug hält aber stehen dann nicht dazu wenn sie Scheiße gebaut haben und wollen die Schuld abwälzen. Zum Leiden aller anderer weil die Prüfstellen dann einfach keine Lust mehr haben mit irgendwas in Verbindung gebracht zu werden.
Entweder er Aktzeptiert es oder hat pech. Vor der Digitalisierung hat ein Wagen auch 50k oder mehr gekostet und es gab nur din "Heft" dazu. Solange es fortlaufend und nachvollziehbar geführt wurde ist doch alles i.O.
Ich hab da ne einfache Lösung. Serviceheft kaufen beim Freundlichen und dann in ne Werkstatt nach Wahl gehen. Ankreuzen und stempeln können ALLE 
Schreib doch einfach mal dem Support. Vielleicht geben sie dir Antwort.
Für mich ist das irgendwie schikane bzw. man sucht nach Gründen und Verordnungen um es nicht machen zu müssen. Meine Meinung.
Irgendwie kurrios das ganze. Ich versteh auch nicht wieso die ASEP (Geräuschprüfung?) mit einem Automatikauto fast nicht möglich sein soll. Man kann ihn in der Manuellen Gasse bewegen wie ein Handschalter. Bei Realist haben wurde die ja auch durchgeführt....
Die machen aber auch echt en Aufriss bei dir. Weswegen wollen die nochmal das mit dem Abgasgegendruck messen? Wegen der AGA oder Downpipe? Aus welcher PLZ kommst du?
aber nicht im B58, oder? Und sicherlich mit deutlich kürzeren Wechselintervallen.
0w12 hab ich auch schon gehört, aber war glaube eher im Motorradbereich.
Wieso nicht im B58? BMW nimmt es selbst beim X7 z.b. fürn B58. Ist zwar der TU2 aber B58.
Geiler scheiß. Heißt einfach oem Vergleidung ab und gegen diese mit der Cam tauschen und an oem Kabelstrang verbinden? Videos werden wie gespeichert? Seh da jz kein Schlitz für ne SD-Karte oder so. Weil da würd ich mir auch überlegen ne Cam einzubauen. Wollte nie was externes rumhängen haben.
