Würde sich in meinem Fall null lohnen, da ist die Spülung Kostengünstiger. Die lass ich einmal bei ca. 100Tkm machen und das wars dann auch. Bei ner Fahrleistung unter 10tkm und aktuell 72Tkm nach 7 1/2Jahren ist der Wagen eher defekt als das Getriebe. Und son 8HP50 kostet auch 1000Euro aufwärts und weißt nicht wie damit umgegangen wurde. Gerade in ner Zeit von MHD und vielen unwissenden Leuten ne heikle sache.
Aber mal was andres, hat eine schon diese Live Diahnose Funktion für die F3x Modelle genutzt?