Beiträge von n.c.white

Zitat von EssaH1412

Ja das denke ich auch.

Gibt es nicht eine 40% Regelung was maximale Leistung betrifft? Sprich die maximale Leistung der Karosse darf nicht mehr als 40% der Serienleistung sein.

340Ps Serie + (40% von 340Ps = 136) = 476Ps.

Das heißt dann müsste man auch eine Steifigkeits Gutachten der Karosse vorlegen etc.

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Eben. Darüber hinaus muss das Fahrzeug/Fahrzeugtyp geprüft werden ob es das Mehr an Leistung verträgt. Sprich Steifigkeit, Bremse etc.. Deshalb werden da die Gutachtenkosten auch so teuer.

Simon

Zitat von Simon340

Mich würde mal sehr interessieren, was genau verbaut wurde

Für 650PS brauchste mindestens folgende Teile. TÜ HDP, Downpipe mit 300Zeller, Upgradelader, Turboinlet und die passende Software. Für die Teile kannste mal so ca. 5K rechnen. Für die Software, Gutachten und Eintragung bestimmt nochmal 5k, wenns reicht. Also mit 10k wirste rechnen müssen, tendenz nach oben.

Geiler scheiß. Aber wie er schon sagte, kann mir gut vorstellen das es mit immensen Kosten verbuden war. Alleine schon eine Geräuschserhöhung geht nicht ohne weiteres.

Ist es endlich soweit. Das hatten sie im letzten Video angesprochen, dass sie die Schläuche nochmal überarbeiten. Scheint wohl jetzt durch zu sein. Werd ich mir mal anschauen, lohnen würde es sich.

Diesen Knopf hab ich selbst noch in keinem F3x gesehen. Kenn den nur von VAG.

Zitat von clio2

Ich vermute, dass der Schlauch nicht vollständig im Lader gesteckt war, und der Motor dort Falschluft ziehen konnte.

Mit der Vermutung warst du richtig.

Die Ammis, vor allem Dodge, fand ich richtig geil. Die haben einfach nochma richtig Eier gezeigt. Schade das er nun dort weg ist.

Vor allem auchnoch als BMW's

Naja ist halt immer ansichtssache des zu prüfenden. An für sich müssen anbauteile außen am Fahrzeug geprüft sein, da sie ja bei nem Aufprall splittern könnten und damit jemanden verletzen. Sprich ein Materialgutachten o.ä. sollte da sein.

Zitat von CyberF

Der F31 ist Bj. 2017, der Octavia Bj 2018 also nicht weit auseinander aber eben doch unterschiedliche Hersteller.

Mit dem Business ist leider auch nichts mit Carplay/ Android Auto, was im Octavia quasi Serie war.

Für mich halb so wild, eher ein Problem meiner Frau. Bei mir muss der Wagen gut fahren, Entertainment ist sekundär

Okay da kann ich leider nicht mitreden. Ich hab das Prof. iDrive, hab tatsächlich keine Probleme oder große Beanstandungen damit.