Was waren das noch Zeiten als die Kette vorne am Motor war und man schön an alles dran kam.....
Beiträge von n.c.white
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Hab MPE und HJS. Die Leute schauen immer wenn ich den Kübel anmache. Da war Serie nicht der Fall.
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Kettenrasseln macht sich bemerkbar
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edit: Viamontis war es. Scheißzeug. Sprühflasche war sinnlos, ist übelst dickflüssig, sodass man das nicht flächig verarbeiten kann und dann halt extrem aggressiv.
Von der Marke hab ich zum Glück noch nie was gehört/gehabt. Setze eig immer auf bekannte Markenprodukte, da macht man eig. nie falsch.
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Sind das original Nabendeckel? Sehen irgendwie so weit drinne aus und Probleme mit Felgenreinigern bezüglich Lack verblassen hatte ich auch noch nicht. Was war das denn für einer?
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Die Verkehrszeichen sollten im HUD und Tacho gleichzeitig angezeigt werden.
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Klar und den Aufwand jedes mal fürs Reinigen musste die dann auch antun. Für die umgerechnet ca. 60€ gekomm ich im Angebot ca. 6 Mann Filter und hab damit 6Jahre ausgesorgt und brauch dann einfach nur wechseln. Will das Produkt nicht schlechtreden, jedoch brauchen tut man es nicht wirklich.
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Die einfachste Mittel dagegen ist regelmäßiger Ölwechsel im nicht Longlife Style und wenn möglich kein UFI Filter. Hab schon lange keinen abgerissenen Filter mehr mitbekommen. Auch nicht bei dem 1/2er Fahrern.
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Schaut mal, ganz was neues. Ein Perfomance Ölfilter fürn B58. Was es nicht alles gibt.
OIL FILTER I BMW B58 I B57 I PERFORMANCE LIFETIME REPLACEMENTFix the notorious BMW B58/B57 3.0 oil filter disintegration problem forevermore with the MMR Performance Oil Filter, an advanced high-flow, high-filtration…mmrshop.co.uk -
Das ist jetzt hier in dem Bild nur ein Beispiel zu Breite, das ist richtig. Aber des gibt ja auch Unterschiede in der Flanke etc.. Und das wiederum würde sich auf den Abrollumfang auswirken. Letzten Endes ist es jetzt glaube ich schon egal, weil der TE sich schon Reifen gekauft hat.
