Ich bin immer verblüfft wenn ich manche Jüngelchen mit einen M2 rumfahren sehe.
So ein Ding kostet selbst mit fortgeschrittener SF Klasse locker mal um die 1000 Euro im Jahr,
so weit ich weiß.
Da brauchts keinen M2. Da reicht ein 40er schon ![]()
Ich bin immer verblüfft wenn ich manche Jüngelchen mit einen M2 rumfahren sehe.
So ein Ding kostet selbst mit fortgeschrittener SF Klasse locker mal um die 1000 Euro im Jahr,
so weit ich weiß.
Da brauchts keinen M2. Da reicht ein 40er schon ![]()
Wie eig schon oft gesagt wurde. Das die Burbles durch irgendwelche Updates kastriert wurden sind bisher nur nicht belegbare Gerüchte ![]()
Vielleicht ist der Stutzen am 3er verdreckt oder der gleichen und die Entlüftung kann nicht richtig funktionieren. Würde mir jetzt erklären wieso er dann ständig abschaltet.
Das mit der HUK wundert mich garnicht, werben ja immer mit den besten Preisen.
Ende April hat die Frankfurter Allgemeine nen Artikel rausgehauen dass die Versicherungsprämien dauerhaft teuerer werden. Na da bin ich mal gespannt....
Stimmt auch wieder.
Was mir auch gerade aufgefallen ist, in der Signatur stehen 360PS drin. Hat da jemand etwa geflunkert? ![]()
Dir ist bewusst das bei den Neuen mit Partikelfilter nichts mehr ist mit MPPSK
Wenn er sich die letzten zwei Stunden den verlinkten Thread durchgelesen hat, dann dürfter er auf diese Info schon gestoßen sein ![]()
Evtl. hat das System ne Macke? Haben wir hier auch öfters mal. Dazu kann dir aber einer der Dieselfahrer hier mehr zu sagen.
Jannis_F36 kannst dich ja mal hier durch die etlichen Seiten belesen.
Dann geht es dir also mehr um Sound als um Leistung. Dann biste da mit dem MPPSK schon gut bedient.
Ich glaube nicht dass du das verhindern kannst. Die mussen ja flashen wegen der Software. Denn ohne Software keine Zulassung. Hätte jz selbst auch keine Angst davor, die Burbles werden trotzdem vorhanden sein.