. Dass plötzlich so viel weniger repariert werden muss, dass es die steigenden Kosten pro Fall kompensiert, ist ... sagen wir mal unwahrscheinlich.
Was ich mir da vorstellen kann ist, dass das vielleicht ein nachkömmlicher Effekt von Corona ist. Seitdem gibts halt auch mehr Homeoffice und co. Auch diese Job-Bikes bekommen mehr an Beliebtheit. Und wenn weniger Verkehr (vor allem Berufverkehr) unterwegs ist gibts meist auch weniger Schäden die zustande kommen. So zumindest mein Gedankengang dazu.