Beiträge von n.c.white

Was die Amis hier bei uns treiben is als eh bischen Kriminell. Kerosin verballern/ablassen undsoo sind die gängigsten. Von den Carguys mal ganz abgesehen. Aber wenns die hier nicht gäbe wäre K-Town nicht das was es ist.

Das Ad-Blue verursacht auch keine schwarzen Endrohe. Wie auch, es wird ja nach der Vebrennung in die Abgase eingespritzt und nicht in die Vebrennung.

bmwBrued in Saudi-Arabien weit verbreitet. Vorzugsweise über nem Gullideckel

Sebi84 beziehst du das auf alle Hersteller? Könnt jetzt raus auf den Hof gehen und Bilder machen. Die sind alle sauber und sind Euro6.

Du musst den Wagen ja nicht ganz ablassen. Einfach soweit es geht damit eben alles abfliesen kann. Die Ölwanne ist ja normalerweise auch so konstruiert, dass an der Ablassschraube die tiefste stelle ist.

Kannst den wagen auch einfach an einer Seite aufbocken, drunter legen, Verkleidung abbauen und Wanne drunter stellen. Dann ablassschraube auf und den Heber wieder absenken damit der Wagen gerade wird. Sobald alles drauß ist kannste wieder hoch und zusammenbauen. Filter ist ja von Oben.

Würde auch das seil in den Halter drücken und nen Kabelbinder drum. Kannst ihn ja um den Halter machen das hält schon. Denn das Führungsrohr vom Seil ist ja schon etwas angeschliffen und en Rostfleck hats auch schon. Würd damit jetzt nicht unbedingt viel Kilometer in dem Zustand damit schrubben. Vorsicht ist meist günstiger als Nachsicht.

Bubu das was du meinst ist glaube ich der initialisierungslauf wenn man was codiert hat. Da blinkt dann die A/C LED und man muss die Drehzahl auf ca. 1000-1500 1/min für 1Min. halten.

Zitat von Organized

Bei Kilometerstand 36tkm hat er mir auch 5000km für vorne angezeigt.

Bin jetzt bei über 90tkm und er zeigt immer noch 5000km an Allerdings sind Scheiben und Beläge inzwischen tatsächlich bald fällig.

Bei 90tkm seh ich das auch als plausibel. Aber die meckern ja schon soo früh und völlig unbegründet. Würd mich interessieren ob das bei den neuen Gxx modellen auchnoch so ist oder ob da nachgebessert wurde.

Und noch als Tipp, Bremse vorher nochmals selbst prüfen. Meiner meckert schon seit nem Jahr das sie in 5000km fällig ist. Es sind heute immernoch 5000km und ist noch top. Verlass mich da nicht auf eine Berechnung/Anzeige.