Beiträge von n.c.white

    Ist die MPPSK Anlage.

    Hab die seit Juli 23 und muss alle 6-8 Monate zum Justieren. Die lösen die Schelle an der Downpipe ziehen es wieder fest und dann ist Ruhe.

    Die haben mir vorgeschlagen einen Schweißpunkt zu setzen, das will ich aber nicht.

    Kotzt mich voll an 😂

    Dann bin ich mir recht sicher, dass die nicht ne neue verbauen werden. Die sollten vielleicht mal die ganze Anlage nochmal aus- und wieder einbauen, statt immer nur ne Schelle zu lösen und befestigen.

    Wenn er Öl verbrennt musst du nicht uwangsläufig was am Verdichterrad sehen. Wenn ers verbrennt sieht man es eher am Turbinenrad, was abgasseitig sitzt und nicht Frischluftseite. Wenn es die Maßnahme bezüglich Ölverbrennen gibt würde ich diese auch machen. Kannst ja schauen ob du ein Produktionsdatum erkennst oder direkt neu machen wenn du es eh schon ausbaust.

    Wann war das? Heute werden die Hardyscheiben in Plastiktüten geliefert, mit dem Aufkleber drauf, mit BMW-Logo und Herstellernummer usw. Der Aufkleber versiegelt die Verpackung in dem Fall. Tüte aufgemacht, Aufkleberleber abgerissen, die Ware gilt dann als gebraucht. Neuware ist verpackt.

    Ich würde sogar behaupten dass selbst andere Hersteller nichts mit der abgeblätterter Haut liefern.

    War vor zwei Minuten "Ironie Off". Ich habe ja auch nicht gesagt, dass ich das bei BMW so habe, gibt ja noch genügend andere Hersteller und Fahrzeuge die sowas verbaut haben. Und es wurde ja nun von jemand anderem auch bestätigt dass dies durchaus so vorkommt.