Beiträge von n.c.white

Tut mir leid für dich. So hättest du übers wochenende den Wagen schonma ausgiebig testen können.

Gibts schon was neues? 11Uhr ist ja schon rum

wasgaufan sry mein Fehler. Es geht ja um den B47 Diesel und nicht B48 Benziner. Im Eifer des Gefechts verwechselt.

wasgaufan wie ist das mit der Absaugpumpe gemeint? Einen Peilstab zum absaugen gibt es ja nicht. Da ist ablassen über die schraube glaub einfacher

TheBMW richtig. Am Filter kann man eben am besten erkennen ob sich späne gebildet haben, weil sie eben dort aufgefangen werden. Nur wenn dort schon welche sind, dann ist das System schon verseucht.....

Tatsächlich gab es beim F30 mal ein Update, welches das Phänomen einer unerklärlich aufleuchteten Kontrolleuchte behoben hat. Kann jetzt nicht mehr genau sagen um was es da genau ging, aber würde mal danach suchen. Vielleicht trifft dies bei dir zu.

Je nachdem wie stark die HDP schon gefressen hat bilden sich späne im Kaftstofffilter. Nur wenn dort schon späne sind ist das kind eig schon in den Brunnen gefallen. Alternativ kannste ma die Kraftstoff soll/Istdrücke beobachten, sollten dann nichtmehr passen.

Wie wäre es mit selbst wechseln und in einer freien anlernen lassen? Ist am kostengünstigtsen.

Bei meinem 440i steht in der BA das für der Verbauch mit Super95 angegeben ist und die Leistung bei Super+ 98.

Der Ersteller dieser Runde sucht einen Touring. Limos werden ihn glaube nicht glücklich machen.