2,5k€ war jetzt die günstigste Performance, die ich gefunden habe. Bei dem was ich noch alles möchte, hätte ich gleich nach einem M4 suchen müssen
Gib mir gerne mal einen Tipp, nach was ich da suchen soll
Es gibt von 55Parts, Akraprovic, Remus anlangen mit Zulassung. Aber Kostentechnisch schenken die sich alle nichts. Hast ja schon den MESD drunter wie ich sehe? Wie wäre es wenn du noch ne HJS DP verbaust? Macht klangtechnisch auch nochmal was aus.
Gibt auch plug&play Lösungen von anderen Herstellern die auch bissel mehr zu packen 
Schau mal hier:
oder hier:
Die Werte sehen eigentlich normnal aus.
Wenn du mehr über dieses Thema dir erlnernen möchtest, dann schau dir die Video von DonSimon an auf YT. Der ist DER Spezialist für die ganzen ZF 6HP/8HP etc. Getriebe.
Mein Airbag wurde letzte Woche gewechselt, hab dafür ca. 3h bei BMW rumgehangen, obwohl alles in 30min erledigt sein sollte
Aber dafür habe ich wieder einen frischen Airbag
3Stunden gewartet? Nach einer Stunde hätt ich den mal bischen auf die Füße getreten. Nach zwei Stunden hätte ich mal gefragt wies mit nem Leihwagen oder nem Essen für Lau aussieht. Da war aber en Azubi am Werk, ist das Lenkrad wenigstens noch heile?
Ja, der Lichtschalter war auf A also Automatik. Es war in der Tiefgarage bei mir zu Hause. Ich dachte dass dies mit dem auslblenden erst dann der Fall ist wenn der Fernlichtassistent am Blinkherhebel eingeschaltet ist. Normalerweise sollten schon beide Seiten gleich leuchten.
Nein. Auf Automatik ist auch schon das normale Abblendlicht intelligent. Das siehst du schon wenn du vor einer Wand stehst und gehst von A auf manuell ein. Dann siehst du wie es auf der Fahrerseite heller wird.
Nur mal so gefragt. Hattest du als du die Bilder gemacht hast, den Lichtschlater auf manuell ein oder auf Auto? Weil auf Auto sind auf einer Seite bei Stadtgeschwindigkeit immer ein paar aus/abgedunkelt um den Gegenverkehr nicht zu blenden.
Die Evolutionline von Akra ohne DP kostet so 2.6k, sprich da kommt noch was on top für mit DP. Da ist man bei BMW dann schon besser bedient mit Software, auch wenn die jetzt den Bock nicht all soo fett macht.
55Parts hat mitlerweile auch ne ECE Anlage im Angebot. Ohne VSD und MSD und bei offener Klappe ohne ESD. Bei der BMW Anlage seh ich den Vorteil das bei Klappe zu trotzdem aus beiden Endrohren was raus kommt. Finds immer bischen dämlich wenns nur aus einer seite qualmt.
Tatsächlich stand das bei mir auch dort anfangs. 2-3 Monate später wird es mir ganz normal im Connected Drive Store angezeigt. KA. Ist generell alles etwas komisch noch bei den F3x mit Connected Drive und auch den Remote Services. Beim G21 meiner Frau geht alles viel schneller und zuverlässiger. Bis heute geht bei mir die GPS Position zum Beispiel nicht, obwohl in den Einstellungen im Idrive erlaubt.
Das es etwas länger dauert als bei den neueren Gxx Modellen sollte klar sein, ist ja auch ne neuere aktuellere Technik. Der Standort sollte aber ohne Probleme funzen. So ist es zumindet bei mir. Kann den Wagen abstellen un max. 5min später kann ich den neuen Standort auch in der App sehen.
