Ganz einfach. Die Bedienung des Dachs geht auch über den Schlüssel. Dann kommt das System wohl durcheinander.
Okay das leuchtet mir ein. Aber mit dieser Codierung des automatischen einklappens, wird das Dach doch eigentlich nicht beeinflusst. Du drückst einmal drauf wie ganz normal zum Abschließen und die Spiegel klappen ein. Das BMW da so ein geschiss macht...
...aber eben nicht für Cabrios, somit hat auch Markus recht
Wie für Cabrios zählt so ne einfache codierung nicht? Was macht die Karo.variante fürn Unterschied beim Spiegel? Wenn dem so ist nehm ichs zurück 
Man kann diese Zeit durch Codieren verkürzen (habe ich bei mir auch gemacht), aber man kann sie nicht auf "null" setzen, so dass die Spiegel gleichzeitig mit dem Knopfdruck einklappen. Ginge das, hätte ich das bei mir schon gemacht.
Da bist du nicht richtig informiert, das geht schon. Sogar mit den gängigen Apps
SA = Sonderausstattung. Laut der S0430 sollte der Fahrspiegel außen abblendbar sein.
Hälst du dann den Knopf zum Abschließen gedrückt? Wenn nein, dürften die nicht einfach einklappen beim Abschließen. Zumindest ist das bei den EU Fahrzeuggen so.
Sieht für mich auch auf wie gescheuert. Deshalb hat BMW wohl auch diese extra Ummantellung gemacht. Genaus wie an den Seilen der Haubenentriegelung, die scheuert auch an ein, zwei Stellen.
Bei 214t km kann man durchaus mal Spülen und den Filter tauschen und würde dann nochmal neu bewerten.
Wieviel Kilometer hat der Bock denn runter? Verschlissenes Öl merkt man eigentlich auch am Hochschalten. Da du die Modi hast, hat wohl schonmal jemand bischen rumcodiert.
Naja in gewisser Maße ist das schon normal. Soll er denn direkt in den Leerlauf schalten? Mit nem HS schaltest du du doch auch die Gänge runter. Von welchem Fahrmodie und Gangstufe reden wir denn?
Das geht nicht mit MHD, Bimmerlink eig. auch nicht. Man hätte am besten die Codierungen vom alten auslesen/abspeichern müssen und dann via I**A E**S wieder aufs andre aufspielen.
