In dem Fall würde ich einfach mal ne Ölmessung starten. Wenn es viel zu viel sein sollte meckert er dann 
Beiträge von n.c.white
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Evtl. ne Nuss, Ratsche, Lampe etc. irgendwo liegen gelassen?
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Kam es eigentlich irgendwann mal dazu?
Kannst ja mal in Thread reinschauen
. Kleiner Spoiler, nein 
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Muss da nicht irgendwas beachtet werden? Glaub nicht alle sind kompatibel?
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Vergiss die Beleuchteten, die haben nur Probleme gemacht.
Echt? In wie fern?
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So tief wie es in der Beschreibung steht, abzüglich der 10mm die das M-Fahrwerk schon tiefer ist.
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Weil es ein OPF ist ja, wenn überhaupt möglich. Wenn es non OPF wäre nein.
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Kleiner Tipp, wenn de nochma putzen solltest einfach den Felgenreiniger nehmen und drauf sprühen. Gehts von alleine ab
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Wir haben unseren f31 mit m sport dämpfern und eibach pro kit gekauft.
Ich bin noch nie ein auto gefahren, dass nur mit tieferlegungsfedern gut gefahren ist. Man kommt immer wieder in Situationen, wo man auf den federwegsbegrenzer kommt. Habe vor 2 wochen dann die bilstein b8 dämpfer (mit kürzerer kolbenstange) umgebaut. Um Welten besser! Aber allgemein müssten die h&r Federn angenehmer sein, weil progressiv gewickelt. Die schlucken kleine unebenheiten einfach besser weg.
Ich hab das ProKit jetzt schon gute 4Jahre drin. Noch nie in den Federwegsbegrenzer eingeschlagen. Hingegen der Kumpel mit seinem 140i und H&R Federn ist hinten Bock hart und schlägt ständig voll rein.
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Ist das die beleuchtete?
Hier Bilder von der Leiste
Danke dafür. Dachte es sei eine beleuchtete. Dann leider nicht. Trotzdem danke
