Aber gebe dir recht, man will ja die Sommerreifen so viel wie möglich fahren.
Zwei identische Sätze und WR mit V lösen das Problem annähernd.
Aber gebe dir recht, man will ja die Sommerreifen so viel wie möglich fahren.
Zwei identische Sätze und WR mit V lösen das Problem annähernd.
Ich bin folgenden Weg gegangen (gleiches Vorhaben nur kein E-Bike sondern normale Räder :-D).
.) WESTFALIA 303352600001 75kg, 1800kg Anhängevorrichtung mit abnehmbarem Kugelkopf OHNE E-Satz ca. 320€ angeblich sind die BMW originalen Anhängerkupplungen auch von Westfalia.
.) Nachrüstsatz elektrische Anbauteile 71602296996 bei BMW original
.) Codierung selbst oder von einem Codierer in deiner Nähe
.) Einbau selbst machen.
Hab den E Satz bei Leebmann unter dieser Nummer angefragt, die Info war, dass folgender bei einer abnehmbaren passen soll:
71 60 2 289 552
Möchte denselben Weg beschreiten, sprich beides selbst verbauen und dann codueren lassen. Bei E Satz sollte der Verbau und Anschlusd natürlich möglichst einfach sein.
Kennt jemand den Unterschied zwischen den beiden E Sätzen?
Edit ... schon gefunden .... vor Facelift und LCI ![]()
Wechsle ich jetzt selbst zwischen den Intervallen, dann ist das natürlich zu sehen. Hab ich so auch noch nie bei Vertrags-Händlern gesehen ...
Welche Bedeutung steckt dahinter, wenn die Ölablassschraube mit einem roten Strich Lackstift (über Wanne und Schraubenkopf) markiert ist?
Passt trotzdem. Ich hatte mich vertan, weil ich irgendwie die oberste Stoßfängerverkleidung in der Leebmann-Liste im Kopf hatte. Und die ist für die Luxury Line. Bei der Blende wird wohl nur nach mit oder ohne ACC unterschieden. Wenn Du ganz sicher gehen willst, frag bei Deinem Händler oder bei Leebmann nach. Bei der Bestellung bei Leebmann musst Du doch sowieso die VIN eingeben. Dann würde Dir das System schon sagen, wenn es nicht passt (sofern alles original ist)
Ja, ich logge mich ja über die komplette FGSTN bei den Ersatzteilen ein. Lt Tis ist natürlich die Stoßfängerverkleidung abzubauen ![]()
Wenn Du die Luxury Line hast, würde ich sagen, dass es passt. Du musst nur schauen, dass Du den Einsatz ohne aktive Geschwindigkeitregelung nimmst (Teilenummer 51117386152) . Auf Deinem "Unfallfoto" sieht es so aus, als hättest Du keine.
Nein, ist ein Sport Line ohne Abstandsassi.
Stoßfängerverkleidung muss m. E. nicht raus. Ab auf die Bühne, die Verkleidung unten lösen und dann dürftest Du an alle Rastnasen kommen.
Dankeschön. Ist das Teil zur Reparatur korrekt ausgesucht?
Reifenplatzer beim Anhänger auf der AB. Mittlerer Einlass, Strebe ab und weggerissen.
Lässt sich das seperat tauschen?
Teil 4 oder etwas anderes?
Falls ja, muss dazu der Stoßfänger raus?
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=f30n&typ=8f31&og=07&hg=51&bt=51_3157
Funktioniert Carly Generation 2 Adapter auch mit BimmerCode oder NUR mit Carly?
Nicht mit den BimmerApps aber mit DeepOBD.
Kann jemand eine Empfehlung zur kompetenten Nachrüstung einer AHK zwischen KA und FFM geben?