Beiträge von marcus_zenki_s14

  • Alles rund um TIEFERLEGUNGEN

    Aber ganz ehrlich für 10mm würde ich den Aufwand nicht betreiben.


    Es gibt aber auch noch solche Federunterlagen. ST hat die glaube ich im Programm. Damit könntest du die tieferen Federn wieder etwas hoch bekommen. Das ist zwar auch wieder semi legal, aber du hast zumindest die richtige Feder verbaut. (ist bei mir an der HA so, damit er keinen Hängearsch hat).


    Teilweise trägt dir ein Tüver aber auch ne Feder mit höherer Achslast ein. Das solltest du einfach mal mit einem Tüver klären.

  • 440i Gran Coupé FrozenSilver KW DDC M666 M Track Bremsanlage

    den nutze ich eigentlich auch, hab den jetzt auch nur weitergenutzt, weil er jetzt hier im Thread aufkam. Hab dem blind vertraut. Gleichmal bei reifenrechner.at eingeben


    Jap, der erste Rechner ist Mist, daher bitte alle meine letzten posts als nichtig ansehen. Hatte mich selbst doch etwas gewundert, dass 225 zu 255 Serie schon so einen unterschied ergeben soll. Tatsächlich sind die nämlich seeeehr gleich hinsichtlich Durchmesser/Umfang.


    den passenden 275er zum 255er zu finden ist laut reifenrechner.at wirklich blöd. Dann lieber 265, den 285 wird definitiv nicht passen.

  • Kaufberatung BMW M4 Handschalter mit Aulitzky Tuning

    Ich hab doch gesagt, ist stark klischeehaft. Aber man kann Namen auch googeln und das gibt einem dann doch schonmal aufschluss, wenn man was findet.


    mein Auto hat im Erstbesitz bspw nem Augenoptiker gehört und den zweiten Besitzer habe ich ja auch kennengelernt. Klar, weiß man dann nix 100% genau, aber es hilft einem evtl bei der Entscheidung. Ich hatte dann ein ausreichend gutes Gefühl, dass ich mich für den Kauf entschieden habe.


    Auch wenn man ein Auto von privat kauft hat man immer den Vorteil, dass man zumindest den unmittelbaren Vorbesitzer kennenlernt. Klar kann sich der jenige verstellen, aber Dummschwätzer erkennt man dann doch sehr schnell. Wenn das Auto vo, Händler kommt, weiß man ja per se schon, dass die Kiste in den Himmel gelobt wird und das alles nur Phrasen sind. Die Händlergarantie ist natürlich trotzdem toll.


    tugizuka auch wenn mein Wohnort evtl darauf schließen lässt, dann kannst mich weit weg von ideologischem Gedankengut einordnen.

  • Kaufberatung BMW M4 Handschalter mit Aulitzky Tuning

    Man braucht ihm doch jetzt nicht das handschaltgetriebe rausreden, wenn genau dass sein Wunsch ist.


    Ist doch wie, wenn wir ihm jetzt hier lieber nen diesel ans Herzlegen würden, weil der sparsamer ist und am besten gleich noch nen Kombi, weil da mehr Platz drin ist.


    Er will nen M4 Handschalter und ich kann absolut verstehen wieso. Weil es einfach geil ist. Völlig irrelevant, ob die Automatik ne halbe sek. schneller 100-200 ist oder so. Das Feeling selbst die Gänge einzulegen macht manchen leuten einfach viel mehr Spaß.


    Zu dem M4. Ich wäre da glaub auch bissel vorsichtiger. Irgendwie hab ich bei dem Auto auch nicht das beste Gefühl. Das einzige, was mich an dem schlechten Gefühl zweifeln lässt ist eigentlich der besagte Handschalter. Der typische Promenaden-Proll fährt da glaube eher ne Automatik, wohingegen der Handschalter schon eher für nen Enthusiasten spricht. Das ganze Tuning wird beim 2ten Besitzer gekommen sein und da kanns durchaus sein, dass der Handschalter halt einfach mit am billigsten war. Ich glaub ich würde mir auch einfach mal den Brief zeigen lassen und mal schauen, wie die Vorbesitzer heißen (auch wenns Klischee ist, könnte einem das schon bissel bei der Kaufeintscheidung helfen).