Nimm nen 2L und machst nen Stroker draus
Hamma wieder ein neues Thema
Stroker beim Baukastenprinzip wird ja leider schwierig. Man kann sich nicht mal eben im eigenen Regal bedienen. Und Die B-Serie hat schon nen ziemlich langen Hub.
Dann lieber den 3l mit etwas kürzerem Hub bauen 
und nen Drehzahldiesel drauß machen .
Okay, das wird jetzt echt offtopic
Aber haben die Goodyear Asy6 nicht das Problem mit der Haltbarkeit? Habe schon gehört das die nach einer Saison runter waren........dann doch Michelin?
Also, wenn dein Fahrprofil so ist, wie du angibst, dann halten die definitiv länger! Hab den Asy5 jetzt im dritten Jahr und 1-2 Saisons stecken da noch drin. Bei 8k km im Sommer und ca 3k davon Autobahn.
Nein, den normalen RWD. Gerade obenraus wird es immer deutlicher zwischen uns.
Alpina D4 schiebe ich übrigens recht locker an. Mein Chef hat ja einen und wir sind mal gemeinsam ein Stück gefahren auf der AB. War zwar etwas unentspannt, weil ich natürlich auch immer mal am Schalten war, was ich sonst selten mache. Aber um mit dem Alpina mitzuhalten, konnte ich mich nicht ausm Drehzahl Keller im 6ten ziehen lassen, während seine Automatik ja auch fleißig am schalten ist. Jedoch war aufholen nie ein Problem.
Und ich auch nicht, da es ja doch deutlich mehr als MPPK ist. Ich hab ehrlich gesagt nur auf die Sig geguckt und nicht alle 42 Seiten in deinen Thread gelesen.
So ergibt die Zeit dann natürlich Sinn. Da würde ich ja schon auch schon um die 350 PS vermuten.
wenn ich einen xdrive hätte und keine Mischbereifung fahre, würde ich das Riskio eingehen Reifen ohne Stern zu nehmen.
ich empfehle immer den Goodyear Asy6. Aber der ist dir bestimmt zu teuer. Früher hatte ich mal Dunlop Sportmaxx RT2 war auch ganz okay.
ja, kalr spielt das mit rein, aber da gehts dann nur noch um zehntel. Einen MPPK 330d hätte ich eher im Bereich 14-15s gesehen. 14s rum ist auch normal für einen 335i. Deswegen bin ich so erstaunt, dass da 12s stehen, was auch wenns unkorrigiert ist, schon sehr steil bergab wäre.
600 Nm vs 560 Nm welche kürzer übersetzt sind. Glaub ich ehrlich gesagt nicht. Die Zugkraft ist beim Benziner nicht schlechter, vor allem vergleichen wir ja nicht aus 2000 umdrehungen oder so.
Nö
- siehe Signatur
ganz übersehen. Hätte gedacht, das ist bei weitem mehr als das MPPK, da ich nur minimal schneller bin, aber ca 80-90 PS mehr anliegen habe.
ist zwar kein B58 und auch nicht korrigiert - wollte hier aber auch mal ohne B58 was posten
Muss mal irgendwann den N55 M2 messen.
der ist aber auch nicht Serie, oder?
