Beiträge von marcus_zenki_s14

Zitat von LM801

7 Liter Diesel beim 1er BMW? Mein 320d F31 Touring verbraucht derzeit 5.2 Liter Diesel, ich fahre nie im Eco-Mode und schleiche nicht. Allerdings kann man hier auf Autobahnen öfters nicht schneller als 100/120km/h. Bin schon zum Probieren sparsamer gefahren um den Verbraucht testweise nach unten zu drücken, auf BAB nur Tempomat unter 100km/h, ich kam auf 4.8 Liter. Bei den BAB-Strecken wo man "alles" geben kann, nicht ganz Dauervollgas, aber nah dran, kam ich auch nie an 6 Liter ran. 7 Liter Diesel, keine Ahnung wo man solche Verbräuche hat, selbst bei 330d liegt man im Alltag darunter (mein Arbeitskollege), sowei ich es weiß. Ich denke da tatsächlich an Kurzstrecken in der Stadt, wofür Diesel eh nicht geeignet ist.

Ja, habe auch vom Stadtverkehr mit echt viel stop and go gesprochen. War ja auch nur ne Schätzung, die unterstreichen sollte, dass der Diesel trotzdem immernoch sparsamer ist als ein Benziner. Selbst beim ungünstigen stadtverkehr. Du hast da meinen Kommentar etwas falschrum verstanden. Wollte den diesel nicht mit hohen verbräuchen schlecht reden, sondern die einfach nur anmerken, dass der Diesel selbst im schlechtesten Fall nur 7l verbrauchen wird. Vermutlich sogar weniger.

Wobei ein Kollege von mir im 540d in unserer Stadt bei 11l ist. Jeder interpretiert stadt ja auch anders.

Mach dir keine Illusion, die Zusatzfedern, werden wieder kaputt gehen, da haste dann gleich welche da.

Hab das bei mir an beiden BMWs auch schon machen müssen.

Zitat von RegularDude

Ich denke über das Thema auch immer wieder mal nach, da ich jetzt nen 320d fahre, davor 2 Jahre lang nen flüsterleisten 1,5 TSI gefahren bin und davor ein Jahr lang elektrisch bzw. Hybrid im maximalen e-Modus. Da ist das jetzt schon ein ziemlicher Rückschritt an Ruhe...
Aber diese modernen 2l Turbobenziner wie im 320i sind ja jetzt auch keine Ausgeburt an Emotion und klingen eher nach gar nix...mir fehlt ehrlicherweise die Erfahrung, aber ich glaube, da fahre ich lieber den Diesel. Der hat da dann noch mehr Charakter.
Zumal die BMW Diesel eigentlich auch (für nen Diesel) "schön" klingen...

Redest du dir das nicht bisschen schön? Also ich kenne sowohl die 2l Diesel als auch die 2l Benziner von BMW und der Benziner klingt da deutlich sportlicher. Der Diesel bleibt trotzdem ein Diesel, der eher an einen Traktor erinnert. Vielleicht nicht so krass wie bei anderen Herstellern, aber die Tendenz ist da.

Ja, werd ich auch. Jetzt tut es auch nicht mehr so weh, wenn ich mal aufsetzen, oder wenn mal nen Stein auf der AB dran fliegt.

Ist halt ein Alltagswagen. Wird immer wieder irgendwas sein. Hab mich ja bewusst dafür entschieden das Auto im Alltag zu fahren, weil ich keine Lust mehr auf was klassisches mit normaler Motorisierung hatte. Freu mich ja, dass ich jeden Tag damit fahren kann.

Hab Rabattschutz drin. Aber das heißt ja auch nur, dass ich in der Stufe bleibe. Jährliche Preiserhöhung fressen ja auch immer wieder ne bessere Schadensfreiheitsklasse auf, sodass man eh stagniert in den Kosten. Würde also bedeuten, es wäre trotzdem teurer nächstes Jahr.

Also 300€ Selbstbeteiligung + vielleicht 100-200€ mehr an Versicherung. Und dann fährt irgendwann wieder einer dran.

Echt zum Kotzen. Auf der Höhe muss es irgendein hoher SUV oder Transporter mit Anhängerkupplung gewesen sein. Nervt so sehr, dass es anderen Leuten einfach egal ist.

Da wäscht man endlich mal nach dem Winter das Auto und das ist dann die Überraschung.

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Keine Ahnung, wann oder wo mir da einer dran gefahren ist. Also bleibt man auf dem Schaden sitzen. Ist jetzt schon die zweite Stoßstange in den 5 Jahren, seit ich ihn hab.

Beim letzten Mal war es ein Schaden von 2,7k €. Jetzt sind das bestimmt schon 3k €. Werd wohl mal bei meiner Versicherung anfragen, was mich das kosten würde.

Aber ganz ehrlich hab, irgendwie wenig Lust, da Unsummen auszugeben, auf die Gefahr hin, dass mir dann wieder jemand dran fährt und abhaut.

Werd wohl mal die Nieren raus nehmen, dann bissel warm machen und zumindest sehen, ob ich den Knick ausdrücken kann. Selbst wenn ich mir ne neue über die Versicherung holen kann, wird diese hier weiter gefahren. Bringt ja irgendwie nix...

+1 Benziner

Klar nicht ganz so viel Drehmoment auf dem Papier, aber die kürzere Übersetzung mit dem längeren Drehzahlband macht das locker wieder wett. sieht man ja daran, dass die 184PS Benziner genauso schnell beschleunigen wie die 190 PS Diesel. Und obendrauf gibt es noch einen deutlich besseren Klang, der bissel Varianz übers Drehzahlband hat.

Trotzdem glaube ich, dass man mit dem Benziner sicherlich mehr verbrauchen wird. unser 1er mit dem B48 braucht in der Stadt 9-10l. Ich denke der Diesel schafft da bestimmt eher so 7l. Autobahn sind wir bei 7l und das kann der Diesel bestimmt auch nochmal unterbieten. Aber mit dem Benziner hat man Abgasseitig einfach null Stress. Am besten einfach mal Probefahren.

330i finde ich da auch den besten Kompromiss. Denn im 20i ist der B48 stark kastriert, was man so ab 5000 Umdrehungen auch deutlich merkt. Und der 30i wird kaum mehr verbrauchen als der 20i.

Ich mach das immerso, dass ich einfach loslege und dabei dann merke, was ich brauche. Normalerweise halt die handelsüblichen Schraubendreher und Maulschlüssel oder eben Nüsse für die Ratsche. Da sollte dich nix wildes erwarten. Hab sie bisher aber in meinem F31 noch nie wechseln müssen. Nur mal im E39.

Ich hoffe ja, dass sie ohne Startstopp einfach lange durchhält.

Ich gehe davon aus, dass VA und HA die gleiche Nummer haben.

Aktuell kann ich dir leider nur wirklich nicht sagen, welche untervariante ich habe. Das sehe ich dann demnächst beim Räderwechsel.

Zitat von Vincent.p

[…]

Das sind 35-40er H&R Federn, aber die alten, welche noch rot waren, nicht die neuen blauen. Keine Ahnung, ob die dann wirklich gleich sind.

Da ich nen 6zylinder habe, werden es also die ab 921kg Vorderachslast sein. Demnach die 28877-4.

Beibmirnim Schein steht nur 28877. Daher kann ich es nicht genauer sagen. Glaub aber auf der Feder steht die Zusatz-Ziffer einfach nicht drauf. Wenn man da die falschen nimmt, dann wirds vermutlich bissel zu tief vorne.

Hinten ist noch das schlechtwegpaket drin, damit der Arsch nicht so runter hängt.

Nein, kein X-drive.