Beiträge von marcus_zenki_s14

Ich würde mal sagen, vorne breitere Reifen und dazu dann mehr Sturz und man hat mit dem geringsten Invest den meißten Fahrdynamischen Unterschied geschafft ohne zu sehr in den Fahrkomfort eingegriffen zu haben.

Klar, fehlt einem dann noch die Direktheit, welche aus den härteren Lagern und der Verwindungssteife kommen, aber es ist nunmal kein M.

Wenn schon ein KW-Gewinde drin ist, kann es sein, dass dieses nicht richtig eingestellt ist? Bei meinem KW in der S14 hat die Einstellung nicht mit der im Gutachten angegebenen Empfehlung übereingestimmt und war zu dem auch noch unterschiedlich li/re.

Ach, du baust komplett auf BMW-4er Front um.

Du lässt dich echt nicht lumpen, was du da alles in den F31 steckst.

Was sind das denn für Bilder? Die schmeicheln dem Auto leider gar nicht.

was hatte der M3 für Reifen drauf?

Kann es sein, dass die Pilot Sport S zu den aktuellen Temperaturen einfach komplett ungeeignet sind?

Ich mein, ihr habt da oben doch auch nicht so viele Kurven, als dass man den Reifen vernünftig warm fahren könnte. Vor allem momentan bei der Kälte nicht.

Ich kann den Unterschied zu nem M3 nicht einschätzen, aber ich finde den F31 eigentlich recht gut und ich hab nur Federn auf den m-Dämpfern drin. Mein Vergleich ist ein 200SX mit KW V3 und Goodyear supersport. Der 3er kann da absolut mithalten und vermittelt dabei weniger das Gefühl einen umbringen zu wollen.

Die sehen haargenauso aus, wie die fake akrapovic-blenden, welche bei mir dran waren. Als ich dann endlich das carbon ab hatte, konnte ich auch die Schelle nach oben drehen, sodass man sie nicht mehr sieht

Ach, man kann die laderraumabdeckung auch da rein tun. Wusste ich auch noch nicht.

Bei mir steht die im Keller rum, da ich die durch die getönten Scheiben nie benutze...unnötiges Gewicht

Zitat von Nemec

Kurzum, alles sehr komplex, ich bleibe weiter bei meiner Werksgrösse und kaufe mir im Herbst wieder die 225-er... Hätte an der HA etwas breitere Reifen gern, aber was solls... Das Eine ergibt das Andere, wo fängt man, wo hört man auf... Zumindest weiss ich jetzt, wo ich bin, danke...

Das ist doch noch nicht komplex. Hol dir doch einfach andere OEM-Felgen, dann hast gar keinen Stress. Die Kombo 225/255 fährt ja nicht schlecht.

Danke dir.

Na das physikalische Symbol kenn ich grad noch so, aber da sind so viele Einträge, dass man das auch schnell überblättern kann, wenn man nicht genau weiß, wonach man sucht.

Zitat von nexo

Wenn man die digitale Geschwindigkeitsanzeige im Bordcomputer aktiviert, kann man hierfür auch die Korrektur rauscodieren, spart den Weg über das Menü.

Tacho und HUD zeigen immer korrigiert an, das lässt sich, auch bei den digitalen Skalen, nicht mal eben ändern. Wurde hier doch an verschiedenen Stellen immer mal wieder durchgekaut.

Ich habe das im bimmercode leider nicht gefunden. Wahrscheinlich versteckt sich das irgendwo in den Experten Einstellungen. Aber da bin ich nicht fündig geworden. Hat da jemand ne Idee?

Dann also M3-Style?