Beiträge von marcus_zenki_s14

Also ich finde die F31 Alpinas nicht so schön. Wie die F31 M-Pakete. Vor allem auch im Innenraum das Lenkrad.

Alpinas sind da eher seriös als sportlich. Geschmacksfrage.

Da Alpinas immer Automatik sind, würde ich da eher zum B58 greifen wollen. Ist aber sicher ne Preisfrage. Ansonsten hat der N55 aber eigentlich nicht mehr ganz so von Problemen geplagt wie der N54.

Für den 340i gibt's aber von 55parts ne Software mit Gutachten, welche auf dem Niveau des Alpina B3S liegt.

Ansonsten ist mir mal ein g21 alpina begegnet und der hat mich ganz schön stehen lassen

chap MCChip dkr macht auch alpinas

Das sieht aber mehr aus als 15mm. Eher schon so 30. Ist aber schwer zu sagen, durch die anderen Felgen.

Ein mittelding fände ich gut. Aber bei der Höhe jetzt, würde ich so gut es geht nach den ganz normales Serienwerte gehen. Oder so gut es geht daran. Spur immer auf Serie und Sturz halt so nah ran wie es geht.

Aber wie lange dauert es, bis da einmal 6,5l durch den Motor gepumpt sind. In der Ölwanne vermischt sich ja irgendwie auch alles. Einfach warten, bis der Zeiger auf 90 steht und dann sollte die durchmischung ausreichend sein...

Schaut euch das mal an. Dann habt ihr ganz ohne zusatzapps oder datenlogging die realen Werte von den Sensoren.

Zitat von chrsstr

Genau, er sollte minimum 220 PS haben.

Das Auto schafft ca 210 KMH.

Das bestätigt schonmal die Leistungsmessung. Die brauchen wir also nicht anzweifeln. Dir fehlt definitiv Power.

Zitat von chap

Messungenauigkeit

Messungenauigkeit bei einer Stage 1. Sollten da nicht eher 220 PS Anliegen. Das ist schon extrem viel Unterschied.

Was läuft das Auto den Topspeed? Daran lässt sich gut abschätzen, ob die Leistung da ist. Echte 240 sollte er schaffen

Die BBS wären mir etwas zu flach. Ich mag es, wenn es konkav ist.

Daher eher die z Performance oder japanracing.

Wobei die konkavität ja von gewählter Breite und ET abhängig ist, aber beim produktbild oftmals nur schwer erkennbar, welche Variante da gerade abgebildet ist.

Japanracing werden gerne bei den Japanern verbaut. Ist ein relativ neuer Hersteller, der halt viele Rad Designs kopiert und als günstiges Gussrad anbietet. Gibt's für deine ein Gutachten?

Die Yido gefallen mir eher nicht.

Prinzipiell kann ja wirklich in de reproduktion was schief gelaufen sein. Die Fahrwerke werden ja auf Bestellung gefertigt und liegen nicht auf Lager rum.

Ich kann mir schon vorstellen, dass da auch einfach im Produktionsprozess die falsche feder zugeordnet wurde.

Oder passt die neue feder nicht mehr zu den Angaben im Gutachten? Windungen, drahtdurchmesser usw?

Wenn da die gleiche Nummer draufsteht und auch der Rest passt, würde ich nur nochmal das veränderte restgewinde eintragen lassen und Ende mit der odysee.

Also den großen Lader nur auf Verdacht zu tauschen ist natürlich schon hart. Normalerweise sollte ein Lader mehr als 100k km halten.

Insofern der kein Spiel an der Welle hat, würde ich den definitiv nicht tauschen.

An was für einer Stelle ist der kleine Lader denn undicht? Sieht auf dem bild etwas so aus, wie da wo das Abgasgehäuse auf die Rumpfgruppe geschraubt wird. Insofern da kein Riss irgendwo im Guss oder so ist, denke ich, dass neu abdichten durchaus eine Option ist. Da gibts genug Firmen, die sowas machen würden. Man müsste halt genau sehen, wo die Blasen entstehen. Ist es genau an der Trennstelle oder irgendwo anders.

einen ganzen Lader tauschen, bei dem Lager, Welle, Turbine und Verdichter alles i.O. sind und dann behält sich BMW auch noch das Altteil, ist nicht sehr kosteneffizient und grenzt für mich schon bissel an Dreistigkeit.

Kann natürlich sein, dass die Leistungssteigerung die Schädigung beim zweiten mal beschleunigt hat. Evtl. etwas zu viel Abgasvolumen und Drehmoment im niedrigen Drehzahlbereich.

naja, dann sollte eine erneute Abnahme ja eigentlich kein Problem sein. Dann biste auf jedenfall auf der sicheren Seite und ein Tüv-Prüfer kann die Thematik ja auch gut nachvollziehen. Dann bsite auf jedenfall sicher vor komischen Diskussionen mit der Rennleitung. Aber wenn du trotzdem jetzt bald ausbaust, auch egal.