Hmm , na dann
Beiträge von fliyer
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Das kannst du fahren, ohne Eintragungen:
Sommer:
225/50 R17 98 W ; 7,5Jx17 H2 ET37
225/45 R18 95 Y ; 8Jx18 H2 ET34
Sommer Misch:
VA 225/45 R18 91 Y ; 8Jx18H2 ET34
HA255/40 R18 95Y ; 8,5Jx18 H2 ET47
VA 225/45 ZR18 95 Y ; 8Jx18 H2 ET34
HA 255/40 ZR18 99 Y ; 8,5Jx18 H2 ET47
VA 225/40 R19 89 Y ; 8Jx19 H2 ET36
HA 255/35 R19 92 Y ; 8,5Jx19 H2 ET47
Winter:
225/50 R17 94 H ; 7,5Jx17 H2 ET37
225/45 R18XL 95 V ; 8Jx18 H2 ET34
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Bitte verstehe das jetzt nicht falsch, aber du hast schon Probleme die Farben richtig zu deuten. FM1 ist Schwarz und FM2 Weiß. Jetzt willst du eine Neue Unit einbauen und fragst wegen Kodierung DAB+, dazu kommt natürlich noch das Virginizieren der Unit . Mann oh Mann,
Wenn jemand ein Radio oder Navi klaut, dann macht der bestimmt keinen Sperrkreis kaputt, welcher bei FM1/2 auch gar nicht benötigt wird.
Ersetze nur die Kabel, die auch beschädigt sind
Schau mal, ob das BMW Ersatzgerät hinten einen Curry farbenden FAKRA Anschluss hat, dann hast du auch einen DAB Eingang.
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Vorab, das sind alle Steuergeräte, die bei LED Adap. verbaut worden sind. Diese sollten auf anhieb zu deinen LED passen. Vorausgesetzt, die LED´s sind von einem F30 LCI.
zweitens, wenn du eine Sachnummer suchst, lass dich nicht von den Ebayern / Verkäufern verarschen, gerne werden Sachnummern angegeben, die angeblich passen. Das tun sie nicht. Die Nummer, welche auf dem angefügtem Bild steht, MUSS auch auf dem Gerät stehen.
Zusatz Info, wo das Steuergerät überall verbaut worden ist.
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Schade das du so schnell warst, dazu gibt es eine PUMA und BMW hätte es umsonst Fachmännisch repariert.
Wenn jemand bemerkt, das eine der 5 Schrauben fehlt, ab zu BMW. Das ist Kulanz mit PUMA
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Das Geräusch ist völlig Normal und muss sogar so sein.
Das Geräusch wird durch das Elektro-Umschaltventil im Unterdrucksystem erzeugt.
Das Schnarren entsteht, wenn das Elektro-Umschaltventil nach dem Abstellen des Motors angesteuert wird.
Somit wird ein mögliches Einfrieren des Rückschlagsventils in der Unterdruckleitung verhindert.
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Dann hat der Bosch gelogen
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Nur zur Info, der Händler/Werkstatt zahlt BMW eine Gebühr für das übermitteln der Serviceaktion, er muss es sogar an BMW übermitteln, da BMW das will. Ich glaube 10€
Bedeutet, BMW hält die Hand auf und zwingt die Werkstätten die Daten zu übermitteln, zahlen tut das der Kunde mit der Rechnung.
Nur so am Rande...
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Das sind die Transistoren, die Vorgeschaltet sind.
Ich bin kein Elektroniker, aber vielleicht hilft dir das schon mal weiter
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gib mal bitte die VIN per PM, es gibt zu viele unterschiedliche Ausführungen