Beiträge von fliyer

Brauchst nicht warten, macht kein Sinn. Wichtig ist, dass der Wagen von Innen trocken ist.

Zitat von playingpro

So...nun muss ich den alten Thread mal hochholen.....

Ich habe seit letzter Woche einen 330xd Touring, er hat leider kein DAB+. Wir hatten vorher einen 320xd Touring, der hatte DAB+, und nun vermisse ich es sehr, 9090s oder Radio Teddy für meinen Sohn.

Wer kann denn so eine Nachrüstung bieten mit Tausch der Headunit? Was kostet das ca.? Ich lasse bei Wolf CarHifi auch ein gutes Soundsystem einbauen für 3000 Euro, ich würde die HeadUnit gerne wechseln, ich habe das Navi Proffessional S609 drin.

Was meint ihr, gibts sowas im Rhein Main Gebiet oder etwas weiter weg? Eine Firma die das tauscht?

Vielen Dank,

Armin

EDIT: Bei Ebay Kleinanzeigen gibts auch viele solcher Bildschirme zu kaufen, Bimmer Lounge heißt der Anbieter, wäre das sowas?? Danke

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Das einfachste ist, deine Headt Unit mit DAB+ gebraucht zu kaufen. Eine gute Seite dafür ist Allegro. pl . Meist waren in den 2ér ( der kasten Wagen) die Guten Radios verbaut, damit diese überhaupt verkauft wurden. Wichtig ist beim kauf, dass die Head Unit etwas älter sein muss als dein Fertigungsdatum.

Habe ich alles selber hinter mir und es war mit bisschen Software sehr easy.

Der Vorteil, es ist Plug & Paly, nur die Koaxleitung muss nach hinten gezogen werden und die Diversity getauscht. Ich meine ich hatte damals für alles zusammen gerade mal 200€ ausgegeben ( HU Entry NAV)

Gerne kann ich dir die Richtige Nummer der Head Unit / Diversity geben, musst dazu nur die VIN per PM senden.

Ja, Ozonbehandlung und der Wagen riecht wie FAST neu

Im Dezember wird es eine Neue I-Stufen Update geben auf 25-11-550, dann sollte der Fehler komplett behoben sein.

Ja, so langsam kommt Licht ins Dunkle, aber der regeneriert auch im Stand. Auf der bahn geht er bis auf 0g runter, in der Stadt hört er meist bei 5g auf um nicht zu heiß zu werden.

der geht eigentlich bei Aschegehalt auf 0 runter, bzw. manchmal nur bis 5

und was schreibt er nun bei

Verbrauch seit der letzten erfolgreichen Reg ???? Liter

mal schauen, wie die Sache sich so entwickelt.

Bei 26-30 g fängt er mit der Regeneration an.

Ich will dir ja garnix, aber der streß ist schon ziemlich hoch.

Du benötigst dringend beide Schaltpläne, einmal deinen Originalen und den vom Spenderfahrzeug. hast du vielleicht die VIN dazu?

Ja und jetzt ? Was wird den daran nicht verstanden, vielleicht hat er 2500km gebraucht um ein Mal bis zum Ende zu regenerieren. Z.B immer nur für 10 Liter tanken, immer nur Kurzstrecke, nie richtig die Temperatur erreicht. usw, usw.

So pauschal kann man das nicht sagen, ohne jeden Parameter zu kennen. Wie hoch ist der Aschegehalt ?

Vielleicht hilft dir das Dokument weiter, um zu entscheiden, ob alle Parameter zur erfolgreichen Regeneration eingehalten werden, oder nicht.