Danke Euch, das klingt sehr vernünftig. So werde ich das auch machen.
Sowas wird's wohl werden.
siehe z.B. speaker-city.de
die verbauen diese Systeme und haben viel Erfahrung
Danke Euch, das klingt sehr vernünftig. So werde ich das auch machen.
Sowas wird's wohl werden.
siehe z.B. speaker-city.de
die verbauen diese Systeme und haben viel Erfahrung
DSP Nachrüstverstärker sind mächtig, können den Klang enorm aufwerten: aber auch NUR wenn der DSP professionell eingestellt wird.
...von fertigen plug&play soundfiles hört man häufiger mal dass diese nicht so wirklich gut passen.
Ich würde Frontsystem upgraden auf z.B. Eton B100W, die Underseat-Bässe ebenso austauschen z.B. gegen Audison (Allrounder) oder Helix Compose i5 (Tiefbass-Benchmark). sind ca 600€ für LS.
(Beim HK System hätte man evtl die Serien-LS drin lassen können, beim Hifi würde ich die aber mit tauschen bevor man viel Geld in DSP ausgibt. Wenn man dann nachher nochmal die LS tauscht muss der DSP wieder neu zum zweiten mal programmiert werden)
Dann einen DSP amp einbauen (lassen) und das einstellen lassen: DSP-amp kostest ca 700€, Einstellen auch noch etwas.
--> Am Ende landest du bei ca 2k€ wenn du das alles machen lässt, dann klingt das aber auch super.
Wichtig ist dass du vor dem Kauf des DSPs mit dem Einsteller sprichst ob er die DSP Software bedienen kann/will.
schau mal bei speaker-city, da gibts fertige sets im Angebot
Alpine Nachrüst-Set bringt bei dir wohl nichts da du schon das hifi-System hast.
Alles anzeigenHab gestern noch etwas mit 55Parts geschrieben.
Auch mit dem Hinweis, das ich die m666 mit 235er Reifen auf der VA fahre.
Das war deren Aussage:
„
an sich sollte das kein Problem sein, da du nur wenige mm raus wanderst und gleichzeitig ja mehr sturz hast, du solltest also nicht näher zum Kotflügel oder der Radhausschale kommen.„
Muss jetzt mal noch Fragen, was im Falle des nicht passens ist.
Zwecks Rückgabe etc.
Diese Aussage von 55 ist leider falsch, ich denke mal da hat dir irgendjemand geantwortet der nicht so tief im Thema ist.
Der Chef Raffi müsste eigentlich wissen, dass:
Man mit den M3 Lenkern mehr Sturz generiert, aber eben nicht dadurch dass das Rad oben (am Domlager) weiter rein kommt, sondern indem das Rad unten (am Querlenker) weiter nach außen kommt.
Hat zur Folge dass das Rad unten am Asphalt ca 10-15mm weiter nach außen kommt, OBEN am Kotflügel aber vielleicht 3-5mm weiter außen steht im Vergleich zum Serienzustand (und eben knapp 10mm weiter vorne)
Die Lenkunterstützung hat nichts mit der VSL zu tun. Geändert wird nur mechanisch die nicht-lineare Übersetzung.
heißt konkret dass man mit der variablen Sportlenkung weniger Lenkradumdrehung benötigt für den maximalen Lenkwinkel, korrekt ?
für den F3x gibt es von Myle aber nur den Querlenker in der HD Ausführung.
Die Zugstrebe nur als normale Variante.
Und der F3x Querlenker hat ja auch schon Gunmi ab Werk, die HD Teile bringen da also keinen Mehrwert
ich würde das Premium System für ca 2k€ wählen, hat sicher das beste Preis/Leistungs Verhältnis
Aufpreis zum High-End von ca 700€ sicher auch gut angelegt, das i7 System wird schon mehr können als das i3. (mehr Klang und auch etwas mehr Pegel)
Das Ultimate System für 4,3k kann dann sicher nochmals mehr, aber da muss man dann schon wirklich hifi-freak sein um das auch Wertschätzen bzw raushören zu können, der Grenznutzen ist hier schon kleiner denke ich.
Oder so ausgedrückt: Der Schritt vom Premium System zum High-End für 700€ wird ähnlich groß sein wie die 1,6k Aufpreis vom High-End zum Ultimate
Alles anzeigenAm Sonntag konnte der B58 mal wieder unter Beweis stellen, welch Spritspar"wunder" er ist.
Es ging 210 KM nach Frankfurt zum Fussball mit 4 Erwachsenen und etwas Proviant im Kofferraum.
Gleiche Strecke natürlich auch wieder zurück.
A5 war ziemlich frei. Hinfahrt zumeist mit Tempomat 130-150, Rückfahrt war gegen 20 Uhr nahezu leer. Da wars dann Tempomat 150-170, ab uns an mal 200-220.
Etwas Stopp&Go gabs bei 2 Baustellen und wenigen 120iger-Abschnitten.
Verbrauch auf die 420 KM nachgerechnet 8,3l auf 100.
Kann man nicht meckern
![]()
das ist sicher auch der lang übersetzten 8HP zu verdanken.
als Handschalter musst da sicher 1 Liter draufrechnen bei solchen Geschwindigkeiten
Alles anzeigenDas beste, bei welchem Budget ?
1000€
2000€
3000€
...?
zusätzlich wäre noch interessant welches System aktuell bei dir verbaut ist!
Frontsysteme sind diese bewährt:
Eton B100W
Audison
Helix Ci3 sicher auch gut
...alle um 200-300€
Wenn man Geld ausgeben will dann kann man auch zu den Helix Ci7 greifen für ca 800€ (sicher nochmal merklich besser WENN man diese auch mit einem gut eingemessenm DSP betreibt).
Untersitzbässe:
Audison sind sehr gute Allrounder, am besten die 2 Ohm Variante wählen
Helix Compose i5 sind vor allem im Tiefbass die absolute benchmark, im Oberbass aber "nur" gut
Verstärker
Ob matchup6 oder 8 hängt davon ab, ob:
- man das Frontsystem teil- oder sogar vollaktiv betreiten möchte, werden dann 2 oder 4 Kanäle dafür benötigt
- ein Center betrieben werden muss/soll
So ein DSP lebt davon dass er ordentlich eingestellt wird, dazu muss man sicher jemand suchen der das beherrscht ...oder wochenlang einlesen und ausprobieren
Ansonsten Türen und die Untersitzgehäuse ein wenig dämmen mit Alubutyl schadet nicht
Schau mal hier z.B. das ist eine sehr kompetente Adresse_
BMW Soundsysteme - Speaker City
Ab 2k inkl EInbau und Einmessen geht ein gutes Nachrüstsystem los.
Wenn man nicht der Kenner selbst ist würd ich das immer im Paket bei einem Händler einbauen lassen (der verdient dann am Einbau, aber auch an den Komponenten, ist daher gewillt zu helfen bzw das umzusetzen. ...wenn man mit woanders gekauften Komponenten zu einem EInbauer rennt der das dann "nur" einmessen soll ist man da evtl nicht so wirklich willkommen.
Von plug/play programmierten DSPs würde ich Abstand halten, da hört man häufig auch mal schlechtes.
Moin, habe ich doch oben bereits ausgeführt.
Ok dein Problem war wohl dass du die M Lenker zusätzlich noch mit sehr breiten Felgen mit wenig ET gefahren bist; das in Kombination ist bekanntlich kritisch.
M Lenker mit Serien- oder Seriennahen Felgendimensionen passt aber problemlos, auch mit Tieferlegung
Danke für deine Antwort. Dann mal anders gefragt. Was ist denn das Beste Soundsystem wenn man die Original Einbauplätze nutzen möchte?
Das beste, bei welchem Budget ?
1000€
2000€
3000€
...?