Beiträge von B58

    Du meinst mit der Zugstreben. Mit dem querlenker kommt ja der Sturz


    Nein, ich meinte durchaus die Querlenker.

    Denn diese stehen nicht 90 Grad zur Seite ab sondern zu einem erheblichen Anteil/Winkel sind diese auch nach vorne ausgerichtet, sind also diagonal nach vorne-außen ausgerichtet:

    Somit rücken die M3 QL das Rad nach außen (mehr Sturz) UND nach vorne was für mehr Nachlauf sorgt


    Die ebenso etwas längere M3 Zugstrebe kompensiert das wieder ein wenig, reduziert also den ZUSÄTZLICHEN Nachlauf-Gewinn der M3 QL ein wenig. Aber trotzdem wird der Nachlauf höher wenn man beide, also M3 QL und Zugstreben, verbaut

    Die ganzen Punkte kamen von mir, ich bin der Freund von jedes Jahr Ölwechsel inklusive aller Filter.


    Der große Service wurde beim Kauf im Juli 2022 bei 42.000km gemacht.

    Ich würde den Service NICHT beim BMW Händler machen lassen, bzw zumindest nicht offiziell im BMW System eintragen lassen.

    Sonst triggerst du den nächsten großen Service viel zu früh da dieser freiwillige Service wohl im System als kleiner Service eingetragen wird.


    Der Innenraum Klima-Filter ist so easy gewechselt wie auch der Luftfilter, kosten beide jeweils ca 15-20€ und wechseln dauert ein paar Minuten: also ein klassischer DIY mit 40€ Materialkosten.


    Ich würde nur den BF und Ölwechsel machen lassen bei BMW UND sie bitten den Ölwechsel NICHT als kleinen Service im System zu vermerken

    - warum fehlt hier der Zündkerzenwechsel ? das passt was nicht!

    Denn immer wenn Luftilter getauscht wird ist doch auch ein ZK-Wechsel fällig ! (alle 4 Jahre / 60k km). Oder anders gefragt: warum soll der Luftfilter getauscht werden, aber die ZK nicht ?

    - Sind das Brutto oder Netto Preise?


    - was ist jetzt hier enthalten "gesamt wären es jetzt 327€" ?

    Wenn der Querlenker minimal krumm ist, siehst du das nicht. Ist ja keine gerade "Stange"

    für die genannten ca 0,7 Grad Sturzunterschied müsste der Querlenker aber auch fast 10mm kürzer/länger sein auf einer Seite.

    Also wenn der so stark verbogen ist dass er fast 10mm kürzer wird sollte man das durchaus sehen können am QL.

    Ansonsten einfach mal versuchen die Längen der QL links und rechts zu vermessen und vergleichen, geht evtl grob sogar im eingebauten Zustand.


    Zur Info: die M3 QL sind ca 10mm länger und sorgen damit für ca 1 Grad mehr Negativsturz

    Hol Dir lieber von Bosch, ich nehme nur sie und bin immer zufrieden gewesen, dazu steht sa auch noch so eine süsse Aufschrift "Bosch" drauf...


    Viele sagen die von Bosch wären schlechter als die original BMW Wischerblätter.


    Wer stellt die originalen denn für BMW her ? SWF, Valeo …?

    Dann könnte man die ja auch dort kaufen direkt beim Zulieferer kaufen für sicher 1/2 Preis vom OEM BMW Preis

    Wenn du nur Wechseln willst kannst es alle 60-80k machen, nur (selbst) wechseln kostet ja nicht so viel.

    Spülen ist natürlich schon teurer, daher machen das die meisten (wenn sie es machen) so um 100k.

    Wirklich merklich subjektiv nachlassen tut der Schaltkomfort bei den meisten ja so um 150k

    Ich würds so machen



    - Subwoofer Gehäuse unterm Sitz dämmen mit Alubutyl


    - Tür Aussenblech: hier reicht sicher schon ein kleines Stück Alubutyl (20x20cm evtl) da nur ein 10er MT hier spielt

    - Tür Innenverkleidung etwas dämmen, ebenfalls mit Alubutyl, damit diese nicht mitschwingt.


    Damit hat man mit wenig Aufwand an den wichtigsten Stellen angepackt