Also der Unterschied ist gewaltig. Auch ohne Subwoofer ist das neue System derartig Klar und Spielfreudig. Ich höre Klänge, die hat das Option System nicht spielen können.
Du hattest also vorab die Option LS verbaut an Match7 (wie von dir auf Seite 1 genannt wurde) und hast jetzt die Lautsprecher auf Helix getauscht, den Rest (Match7 und Setting) beibehalten ?
Das glaube ich mittlerweile auch, werde bald mal die Reifen wechseln und berichte mal ob sich was verändert hat.
Tipp: Goodyear Asymetric 6 ist ein sehr guter Reifen, und wahrscheinlich der leiseste UHP am Markt ...laut Tests häufig 2-3dB leiser als andere wie z.B. PS5
Übrigens ist das fahrverhalten an der va extrem gut!! Die va hat so viel grip, dass beim wenden sofort das heck kommen will.
Ja, die M-Lenker bringen schon einiges:
Neben dem Mehr an Sturz (wie auch bei Sturzdomlagern) hat man zusätzlich den Vorteil von ca 10mm mehr Spurweite je Seite unten am Rad, straffere Lager in den Lenken und das ca 1 Grad mehr Nachlauf die einem zusätzlichen dynamischen Sturz in Kurven bringen.
Bei dem das passt ein sehr gutes Upgrade.
Wer vorne sehr viele breitere Räder/Reifen fahren will sollte hingegen den Weg gehen über Sturzdomlager plus die Lager in den Serien-lenkern tauschen ( kostet in Summe sicher das doppelte wie M-Lenker)
Die Sportbeläge waren anfangs primär bei Matthes verbaut worden - gefühlt 2mal etwas kräftiger gebremst - Felge schwarz🤣
Dann werden es wohl nicht die Sportbeläge S4007 gewesen sein sondern die normalen
Scheiben mit Nuten sorgen halt auch für mehr Bremsstaub
2,2-2,4 bar sind meist ein guter Wert im unbeladenem Zustand.
generell ist der Komfort am höchsten je niedriger der Druck ist.
Der Verbrauch ist dann aber leicht höher bei niedrigem Druck... und unter 2,2 bar kann es schon sein dass man sich die Reifen außen zu stark abfährt bzw bei highspeed die Flanken leiden.
Hinten halt etwas mehr einfüllen falls man beladen fährt, dann eher 2,6 bar
Beladen und schnelle Autobahn mit weniger als 2,2 bar (vor allem hinten) würde ich vermeiden, das ist schon ungesund für den Reifen.
e originalen Perfomance Beläge haben etwas mehr Biss
meinst du die Serien BMW Beläge, oder die BMW sportlichen Beläge aus dem Zubehör "S4007" ?
Die M3 Lenker passen idR „problemlos“ wenn man Serienräder fährt.
Mit breiteren Reifen oder weniger ET etc kann das natürlich problematisch werden
Du kennst dich mit Google aus?
https://www.lott.de/de/i105402…OCRr_uNz-9fRoCHNcQAvD_BwE
sehen für mich durchgebohrt aus
Ja ich kenne mich mit googeln aus.
Aber was sagt mir den verlinktes Produkt?
Ist das jetzt angelocht oder durchgelocht?
Sind die Scheiben auch 2-teilige so wie die OEM BMW ?
Weil nämlich dazu auch folgendes zu finden ist: "Die Ansenkung der Bohrungen"
...unabhängig davon wird häufig von Zimmermann Scheiben abgeraten
Zumindest nicht OEM
Und non OEM, mit Zulassung ?
Kauf durchgelochte, sieht sportlich aus und hast nicht die Geräusche bei uns ist ja nur angelocht…
Die DURCHgelochten gibt’s doch nur für M3/4 als 380mm, oder ?
Also nicht in 370mm
