Ach, 16k€ sind da locker drin. Braucht man sich ja nur die aktuellen Gebrauchtwagenpreise ansehen.
Mit den ganzen Schrottkisten die für 10-12k€ drin stehen braucht man den Wagen ja eh nicht vergleichen.
Stell den mal schön teuer rein, ein passendes Angebot kommt schon.
Bei den Nachrüstbildschirmen und MMIs sind denk ich auch keine OEM Stecker dran und die funktionieren auch.
Ist bei den Benzinern in der Pumpe integriert. Die Diesel haben dann separat noch einen Filter unterm Fahrzeug.
Also nix mit wechseln 
Getriebeölwanne mit Filter kann man machen, da man das Getriebeöl eh ablassen muss.
Check mal die Sicherungen
Gibt auch reine Carplay & Android Auto Displays, die laufen mit Linux und sind in ein paar Sekunden hochgefahren. RoadTop von Aliexpress sind da recht empfehlenswert, da sie ne gute Updateunterstützung haben, falls mal was nicht funktioniert wie es soll.
Das schwerste beim Einbau ist eigentlich nur der runde Stecker am Display. Gibt zig Einbauanleitungen auf Youtube.
Also die CTEKs sind ja bewährt für lange Einlagerungen. Würde mir da keine Sorgen machen.
Erhaltungsmodus und abfahrt.
Vielleicht waren die Reifen ja schon an anderen Stellen abgefahren und du fährst jetzt quasi auf der Kante rum. Vielleicht "schleifen" sie sich ja noch etwas gleichmäßig hin und werden wieder leiser.
Falls du keine Laufrichtung hast könntest du auch mal von links nach rechts wechseln.
Mit dem Reifendruck spielen kann auch noch was bringen.
Würde einfach nen Satz Billofelgen auf Kleinanzeigen holen und die unterlegen.
Muss es unbedingt ein 4er werden? Finde die 6er Cabrios auch echt schön und als 640i mit dem N55 auch nicht wirklich unzuverlässig.
Preislich wäre es ein ähnliches Niveau.
