Liest sich von der Ausstattung her schonmal richtig gut. Die HK Anlage ist echt nicht so der Wahnsinn, konnte ich im 4er LCI schon probehören.
Würde aber auf jeden Fall noch beim Preis verhandeln, da geht normal immer noch was.
Wenn dir der Wagen gefällt einfach mal hinfahren, probefahren und wenn alles passt verhandeln und kaufen.
Macht meiner auch, das ist normal denk ich. Der Wagen benutzt halt die Motorbremse um deine Bremsen zu schonen.
Falls du dir XHP holst kannst du gerne berichten, denke da auch schon länger drüber nach.
Beim Schaltvorgang 1. auf 2. Gang sperrt er den Wandler. Etwas Schlupf im 1. Gang ist deshalb eigentlich normal, da der Wandler dann nur hydraulisch arbeitet.
In den anderen Gängen sollte aber kein Schlupf vorhanden sein.
Die Adaptionswerte sind jetzt nicht wirklich nützlich, da sie bei jedem Wagen anders sind. Inkl. Neufahrzeugen.
Hast du mal manuell geschaltet oder im Getriebemodus "S"? Oder ist das nur in "D" so?
An den Adaptionen würde ich nichts zurücksetzen wenn man sich nicht auskennt kann man da ganz schnell ganz viele Probleme haben.
Getriebeöl wechseln paar 100km fahren und dann nochmal wechseln.
Warum hast du das nicht einfach reklamiert?
Hört sich gut an denk ich mal.
Beim N57 gibts nur nen Platzhalter als Wert der ändert sich nicht. Ob der B47 nen Sensor hat weiß ich nicht.
Gib halt mal Gas, wenn sich der Wert dann ändert hast du nen Sensor und kannst den Wert in Bar umrechnen.
