Beiträge von bmwBrued

Ja, du stellst sie ja quasi in der Fahrstellung ein. Auf Auto schwenken sie beim Fahren rauf und wenn du langsamer wirst oder stehst, dann schwenken sie wieder runter. Auf "An" sind sie immer raufgeschwenkt.

Und einen Strich bei kaltem Motor am Ausgleichsbehälter machen, dann kannst da jede Woche mal schauen ob was fehlt.

Link aus dem Amiforum. Aber dran denken die Scheinwerfer vorm Einstellen auf "an" zu stellen, nicht auf "auto", sonst leuchtet er beim Fahren zu weit nach oben.

Mal sauber machen und nach ein paar Wochen nochmal nachsehen ob wieder so komischer Schmutz dran ist. Soweit ich weiß gibts für die Lenkung eh keine Ersatzteile.

bernie264 Ja genau, ca 140€ für die aktuelle Ausführung (next generation). Zur Ausleuchtung würde ich mir einfach ein paar Vergleichsvideos anschauen, ist immer etwas schwierig zu beschreiben 😅

O2 Sensor kontrollieren und ggf. tauschen. Bzw mal schauen ob Undichtigkeiten vom Turbo zur Downpipe sind.

Hab seit nem Jahr die Osram Nightbreaker Laser drin. Waren zwar recht teuer, aber die Ausleuchtung ist super.

Vin bei bimmer.work eingeben, da steht dann dein genauer Lack.

Ist halt seltsam weil er ja bei 1000km eigentlich zwangsregeneriert. Hab mal die Rußwerte für ne Woche verfolgt, da hat er dann nach ca. 350km regeneriert. Wäre für die Fahrweise und KM eigentlich ein normaler Wert, evtl lass ich den DPF nächstes Jahr mal reinigen.

Frage: Kann man irgendwie den Durchschnittsintervall von der DPF Regen zurücksetzen? Meiner ist bei 2.000km das kann ja eigentlich nicht gehen oder