Welcher Prüfer geht schon hin, baut die Bremsanlage auseinander und schaut ob die Beläge ein Prüfzeichen haben? Mir fällt da keiner ein.
Im normal Fall keiner, aber im worst case Szenario, wenn was passiert und die Versicherung / Gutachter sieht, aha ein enorm getuntes Fahrzeug, was kann da nicht „legal“ sein damit wir (Versicherung) nichts bezahlen müssen…..
Die meisten Servicearbeiten sind doch schnell & easy erledigt, gerade mit Bühne. Ich mach die Arbeiten sehr gern selbst, dann weiß ich auch zu 100% das alles korrekt gemacht wurde. Noch dazu schraube ich sehr gern, kommt also gelegen.
Einzig Bremsflüssigkeit & Klima lasse ich machen, da hab ich leider nicht das nötige Werkzeug für.
Jap so geht’s mir eig auch.
Beim 40er hab ich bis jetzt nur Bremsen vorne hinten selber getauscht und natürlich jede Saison die Reifen 😅. Zum Ölwechsel geht der immer zum freundlichen.
Ist es dir denn wichtig, dass alles piek fein von BMW eingetragen ist? Denn es gäbe ja noch freie Werkstätten oder selbst machen. Da du ja die Bremse selbst gemacht hast sollte ein Service ja leicht von der Hand gehen
Ne freie wäre auch eine Möglichkeit aber keine Ahnung, die sind nicht weg billiger bei uns, zumindest die die sich auf BMW spezialisiert hat.
Selber machen, muss ich erhlich sagen hab ich gar keine Lust, aber mit der Hebebühne auch ne Möglichkeit 😅.
Mal schauen😜.
Zweiter BMW Händler in der Nähe: 125€
Also vergleichen lohnt sich doch
Definitiv.
Ist bei mir ähnlich so, einer ist Halsabschneider der andere mehr als fair.
Bei mir läuft das Service Paket bald aus und ich weiß nicht ob es sich noch lohnt, da der Preis aktuell Bei ca 1200€ ist, aber das Fahrzeug älter als 5 Jahre somit gibt es immer 20%, werde mir mal Vergleichs Angebot holen was der kleine Service abzüglich 20% kostet.
Ich möchte ja nicht unhöflich sein, aber ich würde euch empfehlen auf die Reklamation eurer Kunden einzugehen.
Schmeißen die bei euch schon Salz?!
Autosol Anti-Blau, siehtin 15 Sekunden aus wie Neu
Steht halt immer draußen, hab ja keine Garage. Und bin mit dem auch in den Bergen unterwegs wenn es sein muss (Schweiz / Österreich / Schwarzwald)
Ah, wollt euch noch zeigen wie mein Endtopf aktuell aussieht, der muss im Frühjahr echt mal aufbereitet werden😆
Jap ist Fahrerseite 😜
Hm, jetzt stehe ich auf dem Schlauch😂.
Ihr Macht mir jetzt Angst das ich was falsch gemacht habe 🤣🤣🤣🤣🤣.
Ah okay. Dann sind wir nun etwas schlauer geworden
Das L und R steht jeweils für die verbaute seite. Sprich Laufrichtunggebunden. Gibts ja auch bei Bremsscheiben.
Jap, ich auch.
Hm, bei der Standart Bremse sind beide Scheiben identisch (Teilenummer) somit keine Laufrichtung Bindung, bei den Belägen waren alle 4 identisch bzw. hatten auf der Rückseite da wo die Kolben anliegen identische Nummern und Zahlen, somit kann man ja nix falsch machen.
