Ich finde die Idee eigentlich ganz cool, dass man mit kurzem Druck auf das Gerät einen Blitzer melden/bestätigen kann.
Finde es immer doof, wenn man ausschließlich Nutzer ist, aber nichts für andere User beitragen kann.
So ein System lebt nunmal davon, dass es regelmäßig mit aktuellen Daten gefüttert wird.
Hat zufällig jemand von euch einen OOONO CO-Driver?
Ich habe überlegt mir so ein Ding zuzulegen, bin mir aber nicht sicher ob und wie das Ganze dann funktioniert.
Das Gerät wird ja über Bluetooth mit dem Handy verbunden und kommuniziert dann mit der entsprechenden App.
Gleichzeitig höre ich aber immer Musik über Spotify, das heißt mein Handy ist per Bluetooth mit dem Auto verbunden.
Funktionieren diese beiden Verbindungen parallel, oder bekomme ich da Probleme (kann z.B. nur eins von Beidem nutzen)?
Long-Tall-Ernie du wirst lachen, aber sowas ähnliches habe ich in meinem Tankdeckel drin 
Zwar kein geschmeidiger Spruch, aber dennoch ein Hinweis, was beim Pfirsich in den Tank darf.
Sollte mal jemand anderes mein Auto fahren (sehr unwahrscheinlich, vor allem ohne dass ich dabei bin), dann weiß er direkt was Sache ist.
Soweit ich weiß gab es Sport+ ausschließlich bei der Sportautomatik, bin mir da aber nicht 100% sicher.
Daher wurde das vermutlich vom Vorbesitzer so eincodiert, ist mit den bekannten Apps kinderleicht machbar.
Wird der Farbcode nicht angezeigt, wenn man die VIN auf den üblichen Seiten decodieren lässt?
Perfekt, vielen Dank! Mach dir keinen Stress, ist nicht so eilig.
Fürs Erste funktioniert es auch mit entferntem Stecker, welcher mit Plastiktüte und Kabelbinder provisorisch befestigt ist
Wieso holst dir nicht beim Schrotti ein passendes Gegenstück und steckst es einfach drauf?
Wenn direkt am Auspuff alles so aussieht, wie es soll, merkt vermutlich niemand, dass die Klappe stillgelegt ist.
Die Geräuschkulisse ist ja wirklich noch human, daher würde ich so relativ wenig Aufmerksamkeit bei bestimmten Personen erregen 
Bei meinem Wagen habe ich seit kurzem immer ein Quietschen aus dem hinteren Bereich des Fahrzeugs, wenn ich vom Gas gehe.
[...]
Darüber hinaus habe ich ein ziemlich nerviges Rasseln beim Kaltstart, ich vermute die Feder der Auspuffklappe.
[...]Jetzt kam mir jedoch die Idee, dass das Quietschen eventuell auch mit der Klappe zusammenhängen könnte.
Hat zwar etwas gedauert, aber ich bin heute endlich mal dazu gekommen den Stecker testweise bei offener Klappe abzuziehen.
Sowohl das Rasseln als auch das Quietschen sind vollständig verschwunden, ich werde in den nächsten Tagen testen, ob es so bleibt.
Da auch der Kaltstart mit geöffneter Klappe noch relativ human ist, wäre es denkbar diesen Zustand so zu erhalten.
Mich nerven allerdings die losen Kabel und auch mit Dummy wäre ja der Stecker am Klappensteller noch offen und der Witterung ausgesetzt.
Es gibt doch bestimmt eine Sicherung für die Klappe, die mir zufällig durchbrennen könnte *hust*, sodass der Stecker dran bleiben kann.
Kann mir jemand auf die Schnelle sagen, welche Sicherung das ist und wo ich diese finde?
Justinhd129 hattest du nicht mal ne Software von G-Power auf deinem drauf, oder verwechsle ich da was?
Mit dem Auto habe ich es ebenfalls gemacht wie FaulerLöwe und HU/AU mit dem Ölservice beim 
verbunden.
Das hat dann der Dekra Prüfer ganz unkompliziert vor Ort gemacht, ich hatte damit nichts zu tun.
Bemängelt wurde lediglich der fehlende 240 km/h Sticker für die Winterreifen, den hat der Serviceberater dann fix eingeklebt.
Beim Motorrad hatte ich letztes Jahr allerdings einen ganz eifrigen Kollegen beim TÜV Nord.
Ich war mit der Ducati (99% Serienzustand, alles andere mit ABE) über eine Stunde dort, der hat wirklich alles bis ins kleinste Detail überprüft.
Am Ende hätte ich wegen eines leicht angewinkelten Reflektors hinten (muss offiziell senkrecht zur Fahrbahn stehen) fast keine HU bekommen.
Wir konnten uns dann (nach etwas Diskussion) einigen, dass er das Ganze etwas anders deklariert und ich es zuhause direkt behebe.
Somit wurde aus einem erheblichen Mangel ein geringer Mangel und ich konnte dann doch noch mit neuer Plakette nach Hause fahren.
Habe danach ein Eigenbau Heck mit kleinen Kellermann-Leuchten gebaut, mal sehen, was er dazu sagt... Reflektor hängt jetzt jedenfalls gerade 
