Ich halte einen gebrauchten auch für zeitwertgerecht. Ein neuer würde ja 5% vom Wert des Autos locker übersteigen.
Das wird leider mit der Zeit nicht besser... je älter das Auto, desto geringer der Wert und desto teurer die Reparaturen ![]()
Ich halte einen gebrauchten auch für zeitwertgerecht. Ein neuer würde ja 5% vom Wert des Autos locker übersteigen.
Das wird leider mit der Zeit nicht besser... je älter das Auto, desto geringer der Wert und desto teurer die Reparaturen ![]()
Wobei es mir jedoch alles carbon auf der Welt nicht wert wäre, wenn ich dafür jemand anderen ne Topspeedfahrt machen lassen müsste. Das müsste dann zumindest auf einer Teststrecke, wie Lausitzring Testzentrum sein und keine Autobahn, oder so.
Da stelle ich mir sowieso die Frage, inwieweit das auf öffentlichen Straßen überhaupt erlaubt wäre, kann mir nicht vorstellen, dass das legal ist.
Falls das Ganze nicht halten sollte, würden ja bei 250 Sachen einfach Anbauteile durch die Gegend fliegen, welche unbeteiligte Personen treffen könnten.
Oder wenn das Fahrverhalten negativ beeinträchtigt wird, würde man bei eventuellem Kontrollverlust über das Fahrzeug ebenfalls unbeteiligte Verkehrsteilnehmer gefährden.
Wenn man es ganz spitz auslegt, wäre das eventuell sogar ein Rennen gegen sich selbst, da man ja gezielt versucht bestimmte Geschwindigkeiten zu erreichen, bzw. zu überschreiten.
Ein Club der Ü100 !
Der Vorsitzende wäre der Realist...
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Definitiv, seinen Kilometerstand holt hier wahrscheinlich so schnell keiner auf....
Er ist ja quasi der foreninterne B58 Testfahrer, bei dem das Fahrzeug auf Herz und Nieren getestet und dabei definitiv nicht geschont wird ![]()
Dann spare schon mal das Geld für die Mitgliedsbeiträge im Club Ü100... Ich habe gehört, die Typen dort wären sehr elitär, mit teueren Hobbys, wie z.B. Pferde...
...
Bei Pferden bin ich raus, die haben keine Motor... und Fortbewegung ohne Motor ist doch auch irgendwie blöd ![]()
Aber unser Ehrenvorsitzender Realist ist da ja heiß im Geschäft, soweit ich weiß ![]()
Nope, damit käme ich nirgends hin. Da fehlen die Ring- und Gabelschlüssel, dann die Ringratschen, Wobbelverlängerungen...
Das ist ja glücklicherweise nicht die einzige Einlage, insgesamt habe ich 4 Stück mit verschiedenen Werkzeugarten:
- Ring-Maul-Schlüssel in allen gängigen Größen
- Knarren, Nüsse, Bits (ähnlich dem Gezeigten)
- Schraubendreher in allen Variationen + Inbus und Torx Satz
- Hammer, Dorne, Zangen, usw.
Dazu kommen dann noch ein paar leere Schubladen im Werkzeugwagen (ich glaube 3 Stück sind es noch).
In denen liegt dann der ganze andere Kram (verschiedene Drehmomentschlüssel, Ratschenschlüssel, Messwerkzeuge, etc.)
Ich bin also glaube schon ganz gut ausgestattet für einen Hobbyschrauber, nur mit der einen Einlage würde ich natürlich nicht weit kommen. ![]()
Ich hoffe dein Ölwechsel war nicht schon über 10Tkm her???
Ich bin jetzt schon bei fast 15k und will noch bis Januar warten ![]()
Habe übrigens gestern die 100k geknackt... fühlt sich super seltsam an, dass jetzt eine 6-stellige Zahl im Tacho steht ![]()
Ich hab immer eine kleine Kunststoffwanne neben mir, da schmeisse ich die Werkzeuge rein
wenn ich sie aus der Hand lege. Spart Sucherei rund ums Auto.
Wenn ich z.B. auf der anderen Fahrzeugseite etwas machen muss, nehme ich einfach
die komplette Wanne mit rüber und weiss daß dort stets alles Werkzeug drin liegt.
Das ist natürlich ne ziemlich schlaue Lösung, muss ich mir fürs nächste Mal merken.
Dann spart man sich auf jeden Fall das rennen zum Werkzeugwagen Hin und Zurück jedesmal.
In meinem Werkzeugschrank befinden sich keine Schaumeinlagen.
Erst mal nimmt das viel zu viel Platz weg, ich bekomme ohne Einlagen mehr in die Schubladen
und zweitens ist mir das viel zu viel Aufwand immer alles in die Schaumeinlage zurück zu legen,
und neu zu entnehmen. Mag fürs Auge toll sein, aber ist nicht praktisch.
So viel Werkzeug besitze ich (leider oder glücklicherweise - kann man so oder so sehen) noch nicht.
Daher passt der Großteil meines Werkzeugs perfekt in den Schaumstoff, nur nachträglich gekaufte Dinge wie Drehmomentschlüssel etc. sind einzeln.
Die Dinger sind auch schon ziemlich voll gepackt, meiner Meinung wird also nicht besonders viel Platz verschenkt, habe z.B. so einen hier:
Wenn alles einfach in der Schublade rumfliegen würde, dann würde ich die Krise bekommen ![]()
Aber so hat jeder seine eigene Art damit umzugehen, die Hauptsache ist doch, dass man sich selbst in seiner Ordnung zurecht findet.
nexo Da muss ich dich leider korrigieren, seit diesem Jahr braucht man ein grünes Einhorn und kein blaues ![]()
Eben, das ist mein Problem. Den Waagen hab ich auch und da kommt am Schuss alles wieder rein, aber wenn ich mal unter dem Wagen liege verschwinden immer Sachen auf eingeartige Weise
Kenne ich... wie schon erwähnt, versuche ich deshalb möglichst alles zeitnah wieder an seinen richtigen Platz zurück zu legen.
Bin aber Mittwoch auch gefühlt 5 Minuten auf der Suche nach dem Gummihammer ums Auto gerannt, nur um zu merken, dass er direkt vor dem Auto auf dem Boden lag ![]()
Also bei mir ist die Meldung direkt verschwunden, als ich den (noch nicht leeren) Zweitschlüssel genommen habe. Eigentlich sollte die also von allein weggehen.
Alles anzeigenGuten Rostlöser mit langem Sprührohr in die Löcher der Radbolzen einführen
und das Zeug genau an der Verbindungsstelle zwischen Radnabe und Bremsscheibe laufen lassen.
Das Rad dabei immer ein Stückchen von Hand weiterdrehen und dort sprühen.
Dem Mittel etwas Zeit geben bis es schön überall hinter Scheibe und Nabe gelaufen ist.
Danach mit einem Gummihammer ein paar mittelschwere Schläge auf die Bremsscheibe geben,
mal von vorne, mal von hinten - und sie geht in den meisten Fällen runter.
Genau so hab ich es zuerst probiert, hat leider nicht gereicht... vielleicht haben die 15 Minuten für den Rostlöser aber auch einfach noch nicht gereicht. Ich war einfach nur froh, als das scheiß Ding endlich runter war, was genau letztendlich der Auslöser war, war mir in dem Moment ziemlich egal ![]()
Das Problem hab ich nur, weil ich mein Werkzeug beim Schrauben immer verlege
Da lob ich mir meinen Werkzeugwagen mit Einlagesystem, so hat alles seinen festen Platz. So wie ich mich kenne, würde ich sonst auch die Hälfte des Werkzeugs schon während des Schraubens irgendwo verlieren ![]()
Aber ich versuche mich möglichst immer daran zu halten, dass ich das Werkzeug direkt nach Benutzung wieder an den entsprechenden Platz lege...