Beiträge von Andre#

  • Felgenthread 20"

    Zitat von fxbivn

    Ja, es ging mir prinzipiell auch eher um die Auflagen verbunden mit den 245 und 255. VA & HA 225/35 ist ja eintragungsfrei
    Die Überlegung wäre eben gewesen: VA 225/35 und HA 255/30 (falls das bei xDrive überhaupt empfehlenswert ist). Die Kombination an sich wäre ja laut Gutachten möglich, allerdings sind hier die auflagen K1c, K2a und K2b erforderlich. Und die Frage ist eben, ob hier wirklich Karosseriebearbeitung notwendig wäre oder nicht.

    Zufälligerweise war der F30 335i von meinem Sohn heute beim Tüv zur Eintragung. Verbaut sind genau die MAM B2 Felgen mit 225/35/20 und 255/30/20. Allerdings ist das Fahrzeug 30mm tiefer gelegt. Es musste nichts an der Karosse geändert werden, obwohl der Prüfer ganz genau hin geschaut hat, Meterstab, Wasserwage und Gradmesser war immer noch überall ein paar Millimeter Luft


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    Eingetragen wurde dass allerdings per Einzelabnahme wegen Importfahrzeug, genauso wie das M-Perfomance Paket

  • Gutachten für Frontspoiler und Spiegelkappen

    Zitat von Mario540i

    Die Frontlippe sieht doch genauso aus, wie die Performance Lippe von BMW ? Habe da auf der originalen nichts entdeckt außer dem Aufkleber innen, welchen man im verbauten Zustand nicht sieht.

    wenn sich die Rennleitung damit zufrieden gibt. Wenn du bei einer Kontrolle Felsenfest behauptest, das ist ein original Teil und die dir das nicht abkaufen, können die dir das Fahrzeug zur Beweissicherung beschlagnahmen, abschleppen und einem Gutachter vor führen. Der findet mit Sicherheit raus, das der nicht original ist. Dann hast dann richtig ins Klo gegriffen.


    Muss nicht passieren, kann aber passieren.

  • M-lenkrad Neugestaltung

    12 Uhr Markierung ist auch so weit fertig. Ist kein Aufkleber, abgeklebt und aufgepinselt und 1x Harz drauf. Jetzt noch einmal schleifen und dann kommt Klarlack



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    Alcantara ist auch heute gekommen, mit 1mm Schaumstoff kaschierung auf der Rückseite. Da werde ich mir aber noch Rat einholen, Tochter vom Bekannten ist gelernte Sattlerin.


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  • M-lenkrad Neugestaltung

    Ehrlich gesagt habe ich schon mal überlegt mir ein Kleingewerbe zur Herstellung von Carbonteile an zu melden.

    Nur dann ist es für mich kein Hobby mehr, sondern dann ist man so unter Zugzwang wenn die Kunden drauf warten.

  • ACC Gitter in Stoßstange lackieren

    Anschleifen mit einem feinem Schleifvlies, am besten gebraucht. Aber nicht so viel schleifen, sonst rubbelt das Kunststoff auf.


    Zum lackieren, Kunststoff Haftvermittler, Basilack und dann 2K Klarlack, oder Kunststoff Haftvermittle und dann 2K Farbe.


    Sollten da Steinschläge drauf sein, sind die nach dem lackieren sichtbar. Wenn die weg haben möchtest, muss vorher Füller drauf und dann noch mal schleifen.