Beiträge von beamer_boi

Sind die Stand- und Tagfahrlichter in gelbweiß geblieben?:)

Danke für die Rückmeldung

Gerne mir ebenso

Musst mal unter den Beamer schauen

Mir fällt auf, dass die Luft soweit mit dem Soll-Wert übereinstimmt. Jedoch sieht das beim Ladedruck anders aus.

Bis 2000 Umdrehungen unterscheiden sich die Werte und ab 2000 Umdrehungen stimmen die Soll- und Ist-Werte überein.

Zu sehen von Minute 1:49 bis Minute 1:55

Gab es denn mal Softwaretechnisch ein Upgrade? sind nach wie vor nur die irrelevanten Fehler im FS, welche du schon uns mitgeteilt hast?

Dann gehen wir mal weiter:

Hast du das Gestänge am Lader von der VTG bereits geprüft, ob sie nicht hängt?

Wenn soweit alles passt, würd ich den Ladedrucksensor tauschen - BMW, keine anderen Hersteller - und dann noch mal die Logfahrt machen. Der Sensor kostet 80-85€ Netto

Jup, unters Auto und mal alles wackeln

Wie hoch ist der Ladedruck, wenn du beschleunigst?

Dann würde ich eine Injektorprüfung durchführen, ob die Injektoren im Soll sind und nicht eventuell nachtropfen.

Der N47 hat gerne etwas Kraftstoff im Öl.

Würde das mal prüfen

Dann checke das mal, die werden porös, ziehen Fremdluft und er hat solche Schwankungen.

Was du auch noch zusätzlich probieren kannst: warmfahren, Ölstand elektronisch messen und beobachten, ob er beim Messen Drehzahlschwankungen hat. Nur zum Probieren und berichte gerne mal

Rohr von der KGE gecheckt? Wie viel km hat der Beamer runter?