Beiträge von beamer_boi

Dann würde ich eine Injektorprüfung durchführen, ob die Injektoren im Soll sind und nicht eventuell nachtropfen.

Der N47 hat gerne etwas Kraftstoff im Öl.

Würde das mal prüfen

Dann checke das mal, die werden porös, ziehen Fremdluft und er hat solche Schwankungen.

Was du auch noch zusätzlich probieren kannst: warmfahren, Ölstand elektronisch messen und beobachten, ob er beim Messen Drehzahlschwankungen hat. Nur zum Probieren und berichte gerne mal

Rohr von der KGE gecheckt? Wie viel km hat der Beamer runter?

Das hört sich nach Handbremse an

Rad runter und Handbremse mit der Verstellschraube komplett lösen, dass kein Widerstand vorhanden ist (beide Seiten) Rad drauf und schauen, ob Geräusch weg ist.

Differenzial würde das nächste sein

Aus der Ferne sind Geräusche sehr schwierig

Radlager geprüft?

Zieht der Wagen auf eine Seite, wenn du beschleunigst?

Chill mal bevor du hier unnötige Teile tauschst. Es gibt keine Hinweise im FS, die weder auf elektrische Fehler mit dem Ladedruck noch mit dem LMM hindeuten.

Kannst du denn eine Aufnahme vom Motor machen? Oder eine Injektorleerlaufmessung durchführen?

Ladedruck würde er auch als Fehler hinterlegen. Oder es wurde schmarn im MSG gemacht. Dann könnten Fehler unterdrückt werden.

Lösch noch mal alle Fehler und zeig nen SC von den Fehlercodes

Top, danke für die Info 👍🏻

Allzeit gute Fahrt

Bevor du da weiter mit der Luft dich ärgerst, Bau mal den Laddrucksensor aus. Ist der arg verschmoddert?

Der Ladedruck sollte eigentlich schon sein 1,7Bar haben