Beiträge von senseless

Serie sind Sachs.

Ich hab gestern auf das B12 ProKit umgebaut.

Sind quasi B8 Dämpfer mit ProKit Federn.

Je nach Budget und Wunschhöhe würde ich definitiv dieses Fahrwerk Seriendämpfern mit M Federn vorziehen.

So ich melde Vollzug.

6h+Kleinigkeiten + Codierung per Es*s und das Adaptive Fahrwerk war Geschichte.

Verbaut ist jetzt ein Bilstein B12 ProKit ohne Stilllegungssatz.

Fährt sich jetzt so, wie ich es mir von einem BMW vorstelle. Und der Hängearsch ist ebenso Geschichte.

Screenshots sind alle während der Fahrt in Teillast entstanden

Ich hoffe du kannst damit was anfangen.

Das hätte ich mal wissen müssen, bevor ich den ganzen kleinkram für den Fahrwerkstausch bestellt hab. 😬

So isses, die von Autodoc waren defintiv keine adaptiven. Daher auch die Fehlermeldungen.

Die aus dem ebay Artikel sind auf jeden Fall adaptive.

Vergleich mal mit denen von Autodoc, ob der Trenner in den Streuscheiben auch mittig oder eher weiter oben sitzt.

Sitzt der Trenner nicht mittig sondern weiter oben waren die vorherigen keine adaptiven Scheinwerfer.

Zeig uns die gekauften Scheinwerfer doch mal in einem Foto.

Hella Advanced LED bedeutet nicht automatisch, das es ein Adaptiver Scheinwerfer ist.

Zeig uns doch mal ein Bild vom Scheinwerfer, aber nicht vom Schriftzug, sondern von vorn.

Und welche hast du gekauft?

Von Hella kosten die adaptiven Scheinwerfer, passend zur Teilenummer, 1080€.