Beiträge von paysen

Zitat von hannez

naja....sooooo viel weniger Kabel musst du deswegen auch nicht verlegen

Ging mir weniger um die Kabel, als dass ich um das ASD herumspielen muss. Das Harman Kardon kriege ich von einem Schlachter mit ASD in wirklich gutem Zustand für 1000€, das klingt doch auch ziemlich gut und ich muss mir da keine Sorgen machen, weil es ja genau so auch verbaut wird. Wenn ich jetzt etwas zusammenstelle, komme ich mit gescheitem Amp sicher nicht günstiger oder einfacher an besseren Klang. Ohne ASD wäre das sicher anders.

Ich hab mir heute ein komplettes Harman Kardon Set besorgt inkl Kabelbaum. Ich freue mich schon, das nervige Stereo Set zu ersetzen. Hätte ich kein ASD, wäre ich vermutlich einen anderen Weg gegangen. So ist es dann am Ende nur noch codierung und fertig.

Hast du 676 in den FA geschrieben?

Ah, sind doch ganz andere Kann ich leider nicht gebrauchen, aber ich wünsche viel Erfolg

Hast du eventuell Bilder? Es gibt da ja verschiedene Farbakzente, oder ist es nur schwarz?

Hat jemand Zugang zum TIS und könnte etwas für mich nachsehen? Ich habe ja einen 440i mit ASD und dem standard stereo "Soundsystem". Angeblich soll man bei einer Aufrüstung auf Hifi zum Beispiel dann keinen neuen Kabelbaum legen müssen nach hinten, weil alle Kabel schon zum ASD gehen und von dort aus dann an den Verstärker neben dem ASD angeschlossen werden können - dann müsste man nur noch die Verkabelung von den Lautsprechern vom ASD an den Verstärker anschließen und könnte quasi das Hifi System nachrüsten und von dort upgraden. Ich habe leider keinen Zugriff und kann das nicht prüfen.

Wobei das auf dem Bild nach einem Entrynav2 aussieht. Beim NBT Evo ist der OABR meine ich immer als großer Stecker vorhanden und das Gerät ist dicker / höher. So sieht das HW 4.1 NBT Evo von hinten aus, das sollte er auch drin haben:

Carplay ist soweit ich das im Kopf habe beim NBT Evo eigentlich immer möglich, dafür brauchst du aber einen Freischaltcode (FSC) - diesen musst du dir dann kaufen. Aus dem Kopf heraus: WLAN Antennen sind günstig, solltest du keine haben. Ich meine sogar, dass WLAN über dein ATM vorhanden ist. Bei deinem Baujahr und der Ausstattung sollte definitiv ein ATM enthalten sein.

Schau mal, welche Version bei deinem Navi installiert ist:

[Blockierte Grafik: https://www.flashxcode.com/wp-content/uploads/bmw-nbtevo-carplay.png]

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Go to Navigation -> Scroll down to Settings -> Select Position & Version -> Select Version Information

Check your current Software version:

Select My Vehicle -> iDrive settings -> Software update -> Show current version

Stimmt, das war zumindest vor der Übernahme so. Vielleicht pendelt sich das auch wieder etwas ein und das Modell wurde auf Zeitdruck herausgebracht oder es gibt andere Gründe, auf die wir keinen Einblick haben. Wäre ja eigentlich nicht zielführend, wenn sie am Ende eher Konkurrenz für die M-Modelle auf den Markt werfen.

Edit:

Alpina hat hier ein Diagramm: https://www.alpina-automobiles…_DE_Leistungsdiagramm.pdf

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B58:

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S55 vs S58:

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BMW hat Alpina übernommen, da werden sie eher auch den Topmotor nehmen. Der S58 hat ja auch ein paar schöne Vorteile wie die größere Bohrung 84mm S58 vs 82mm B58) und den kürzeren Hub von 90mm (S58) vs 94,6mm im B58. Auch wenn die Tunergemeinde es schade findet, weil man bei den Pleueln auf bestehende aus dem s63 zurückgegriffen hat. Die knicken aber deutlich schneller ab, als die Pleuel aus dem B58. Aber das wird den Motor schon drehfreudiger machen und bei den Leistungen, die im S58 gefahren werden, ist das sicher auch kein Problem. Die Lagerschalen sollen deshalb wieder dementsprechend etwas anfälliger sein. Die gesamte Motorcharakteristik wird etwas mehr in Richtung Motorsport gehen beim s58, die zwei Lader unterstützen das ja ebenfalls gut. Die Bohrung im B58 lässt so einen kurzen Hub meines wissens nach nicht ohne weiteres zu. Zum schnellen geradeaus fahren braucht man all das nicht - da reicht es, wenn der Lader ab 3500 sein Drehmoment bringt o.Ä. - ich persönlich würde den B58 aber nicht unbedingt in Leistungsbereichen fahren, in denen er seine Grundcharakteristik verliert, weil ich diese Eigenschaften ja gerne mag.