Habe gestern nochmal ein neues Video gemacht, da hört man es mMn etwas besser. Das Geräusch kommt auch beim Abtouren ohne Gasgeben.
https://www.dropbox.com/scl/fo…jazwjmp7&st=1rgrxbxj&dl=0
Beiträge von Fabian_
-
-
Als erstes sollte man sich das Gestänge der Drallklappen anschauen, wenn die sehr viel Spiel hat, lohnt sich die Reinigung nicht und es muss eine Neue Ansaugbrücke her.
Kann ein lockeres Gestänge Geräusche verursachen?
-
Update:
Ich war heute bei meinem BMW Händler. Dem habe ich das Problem, so wie euch, geschildert. Er meinte, er sehe es sich an. Ein paar Stunden später bekam ich den Anruf von ihm und er meinte, dass alles in Ordnung sei, und dass das wohl im Winter "normal" ist. Ich habe dann gefragt, ob nur über das Kombiinstrument beurteilt wurde, oder per Sensoren, daraufhin meinte er, er habe den Tester angeschlossen und dieser hat aber gleiche Werte wie das Kombi angezeigt.
Bei der Heimfahrt wieder mit Bimmerlink ausgelesen, Öl pendelt sich bei ca. 75 Grad ein. Das Wasser ca. bei 85. Ab 3 Sekunden Vollast fällt die Kühlmitteltemp. stark ab, bis um 10 Grad weniger. Sobald ich den Fuß vom Gas nehme geht es langsam wieder zurück. -
Wie reisst soetwas ab?
Vermutlich falsch verlegt und dann beim Einfedern hängen geblieben
-
lass jemanden ans Steuer, steck den Kopp unter die Haube und lass Gasstöße geben - wäre super hilfreich, wenn du weißt von wo ggf. im Motorraum das Geräusch kommt.
Hab ich schon versucht, leider ist der Motor dafür zu laut, das Geräusch hört man nur innen. Fehler habe ich keine relevanten im Speicher.
Wenn ich wieder mal dazu komme, dann werde ich mich mal ins Auto setzen und bei nem Kollegen auf die Hebebühne rauffahren. Der soll sich dann unter das Auto stellen und schauen, ob man es dort hört -
-
Mein Gedanke wäre hier ein Bauteil welches vibriert und dies sich überträgt.
Das habe ich mir auch gedacht. Nur leider habe ich keine Ahnung was das sein könnte, deswegen ja die Frage ans Forum. Vielleicht kennt ja jemand dieses Geräusch oder hatte mal ähnliche Probleme.
-
Thema ist zwar alt, aber für Leute mit dem selben Problem. Es kann auch daran liegen, dass die Nebelscheinwerfer an sind. Warum auch immer funktioniert dann zwar der Fernlichtassistent, der selective beam bleibt dann aber aus, das Auto blendet dann sobald es Gegenverkehr erkennt komplett aus. Viele haben ja die Angewohnheit immer mit den Nebel-SW zu fahren.
-
Habe nun nochmal die Stage1+ aufgespielt. Also das Geräusch kommt im Stand als auch im fahren zwischen 1400 und 1700 Umdrehungen. Ab 40-45 Grad Öl und ca. 70 Grad Wasser ist es weg. Vom Motor aus konnte ich kein Geräusch feststellen, dafür war der Motor aber vllt. zu laut. Es hört sich aber irgendwie nicht so an als würde es vom Motor kommen. Kann es sein, dass durch die Stage 1 der Motor im kalten nur minimal unrunder läuft, und dadurch einfach nur irgendwas im Innenraum oder sonst wo vibriert?
-
zweite Theorie: Hast du vor kurzen mal das Öl gewechselt und den Ölfilter nicht richtig eingesetzt?
Öl wurde vor ca. 6500km gewechselt. Habe ich aber nicht selber gemacht also kann ich es nicht ausschließen.
Thermostat in der Wasserpumpe gibt nach etlichen Tausend Kilometern seinen Geist auf. Ist aber etwas tricki zu wechseln. Bei Bedarf melden, sende dann die Anleitung.
Wäre nett, wenn du mir die zukommen lassen könntest. Dann sehe ich mir mal an wie es im Fall der Fälle zu tauschen wäre
