Fühlt sich euer 8HP kalt auch merklich anders an als warm?
Also, an sich ist es ja völlig logisch, dass das Schaltverhalten unterschiedlich ist zwischen kalt und warm. Aber wie deutlich ist der Unterschied bei euch?
Kalt sind die Schaltvorgänge bei mir schon deutlich spürbar...nicht als hartes Rucken, aber halt schon wie Kaugummi...so nach 5km merke ich da dann schon nen Unterschied, bei 10km ist es fast weg und nach 20km ist alles seidenweich...
Meine Adaptionswerte sehen aus wie folgt.
Getriebeöl habe ich vor 800km inkl. Ölwanne gewechselt.
Laufleistung ist 137tkm