Beiträge von RegularDude

  • HVO100

    Zitat von n.c.white

    ruhigerer Lauf

    Habt ihr das mal back-to-back geprüft mit maximal leergefahrenem Tank?
    Ich habe jetzt mal wieder Ultimate getankt und merke keinen Unterschied...und bilde mir immer ein, ich wäre feinfühlig.

  • MMI Box vs. Carplay Screen vs. Android Screen

    Noch ein Nachtrag von mir dazu:
    Die Bedienung von Carplay ist über den dreh-drück-Steller zigfach angenehmer, als über Touch !
    Ich bin total froh, kein Android Display nachgerüstet zu haben, bei dem das ggfs. nicht möglich wäre.

    Man ist während der Fahrt viel weniger abgelenkt, toutscht nicht ständig daneben usw...

  • [KFKA] Kurze Frage - Kurze Antwort !

    Bei mir steht ggfs. ein Fahrzeugwechsel an.
    Was glaubt ihr, was mein 320d Touring Modern Line noch wert sein könnte?
    EZ 01/2013, 150tkm, ich bin der 4. Halter (3. Halter in der Familie, daher Rechnungen und Wartungen seit 2017 nachweisbar)
    Scheckheftgepflegt bis 10/2023, seitdem von mir gewartet mit jährlichem Ölwechsel.

    Hintere Dämpfer sind neu, hier und da habe ich ein paar Verschleißteile vorbeugend getauscht, Getriebeöl habe ich bei 137tkm gewechselt.

    Zustand würde ich als gut beschreiben. Innenraum ist top, außen keine nennenswerten Kratzer.

    Außer einem leichten Heckbums an ner Ampel unfallfrei. Davon hat er drei Schrammen in der Stoßstange.


    Teilledersitze mit Sitzheizung

    2-Zonen Klimaautomatik

    AHK nachgerüstet (Westfalia)
    Navi Business

    Carplay/Android Auto Modul nachgerüstet
    Komfortpaket
    Lichtpaket

    Xenon mit Kurvenlicht & Fernlichtautomatik

    Sportlenkrad

    PDC vo/hi
    Dachreling

    Ablagenpaket
    Interieurleisten Edelholausführung Nussbaumwurzel mit Intarsien mit Akzentleiste Perlglanz Chrom nachgerüstet

    Batterie neu (Banner)

    Sommerräder Dunlop Sportmax RT2 225/50/17 auf 8x17 mit schön saftiger ET, ein Jahr alt

    Winterräder Continental WinterContact 205/60/16 16 Zoll, ein Jahr alt


    pasted-from-clipboard.png


    Heck.jpg

  • HVO100

    Habe inzwischen mehrere Tanks HVO100 verfahren. Von Avia an immer derselben Zapfsäule.

    Merke bzgl. Laufruhe, Geräusch etc. keinen Unterschied zu Ultimate.
    Manchmal bilde ich mir ein, dass er minimal weniger Leistung hat...? Kann aber auch Einbildung sein, werde ich demnächst nochmal mit ner Ultimate Füllung testen.

    Für mich ist das Thema daher erstmal positiv, zumal HVO100 aktuell ja dasselbe kostet, wie Diesel und letzte Woche sogar günstiger war.

    Dauerhaltbarkeit ist halt ne Glaskugelgeschichte...

    DPF Werte auslesen um nen Vergleich zu haben bringt ja nur was, wenn ich es regelmäßig mache, um zu sehen, ob die Regeneration seltener läuft oder? Da bin ich irgendwie zu faul für... :D

  • ZF8HP Getriebe Adaptionswerte

    Zitat von f30alex

    Kalt spürt man wie das Getriebe schaltet, es ist kein rucken, aber man spürt es eben. Nach kurzer Fahrt schaltet es butterweich.

    Exakt selbes Verhalten bei mir auch bei 150tkm.
    Habe bei 137tkm selbst das Öl gewechselt, ca. etwas über 4 Liter kamen raus.

    Mein Arbeitsweg sind 21km. Beim Losfahren merke ich auch die Schaltvorgänge deutlich. Nach ca. 7km kommt ne Ampel, da ist es meist schon zu 80% weicher. Wenn ich nach ca. 18km in der Stadt ankomme, sind Schaltvorgänge meist nur am Drehzahlmesser festzumachen.

    Da das jetzt auch seit nem Jahr nicht wirklich schlechter geworden ist, denke ich mir: wird schon passen.


    Meine Drücke sind
    A: -246
    B: -134

    C: 18

    D: 36

    E: 372

  • Brainstorming zu vorbeugenden Wartungen über die reguläre Inspektion hinaus

    Ich würde gerne eine Diskussionsrunde starten, welche vorbeugenden Wartungsmaßnahmen ihr erfahrungsgemäß für sinnvoll erachtet.

    Klar, die reguläre Inspektion ist selbstredend.

    Was kann man aber darüber hinaus noch machen, um den Wagen was Gutes zu tun und vielleicht Defekte & Fehler von vornherein zu vermeiden?


    Ich habe z.B. letztes Jahr bei 137tkm den Keilriemen, die Spannrollen & den Spanner erneuert, obwohl das vielleicht noch nicht nötig gewesen wäre.

    Die Wasserpumpe hat sich noch gut angefühlt, könnte man bei dem KM-Stand & nach 12 Jahren aber auch mal machen....

    Dieselfilter habe ich auch erneuert, weil unbekannt, wie alt.

    Motoröl habe ich gestern auch nach 10tkm schon erneuert und nicht nach 30k, wie es der Wartungsplan vorgibt.
    Mir kamen auch z.B. die Glühkerzen in den Sinn. Die mal tauschen, bevor sie nicht mehr die Leistung bringen und er nicht mehr so schön anspringt.

    Ansaugtrakt & AGR Gedönse aus(einander)bauen und reinigen?

    Getriebeöl habe ich selbst auch schon getauscht bei 137tkm, aber halt nur abgelassen & befüllt. Das könnte man nochmal machen, damit mehr Anteil an Frischöl drin ist. Ist dann immer noch günstiger, als ne Spülung machen zu lassen.
    Klimaservice habe ich auch letzten Sommer machen lassen, da haben 80g gefehlt. Also auch theoretisch unnötig früh, gleichzeitig jetzt ein ruhiges Gewissen.


    Die Diskussion hat natürlich viel Potenzial, dass man von anderen korrigiert wird, dass die eigene Idee total unnötig und übertrieben ist... :D