Angenommen man hat einen F31 mit CIC Mid, Baujahr Mai 2013. Man ist unter Zeitdruck für eine weite Reise und will schnell auf Navi Prof umbauen, so dass wenigstens Navigation und Radio tut, als Schmankerl RTTI.
Man braucht die neue Headunit, ein CID, ein HSD-Kabel und ein CAN-Gateway, das mindestens die VIN anpasst. Für das Schmankerl braucht man eine TCB die auf die gleiche VIN codiert ist wie die neue Headunit und ebenfalls ein Gateway, damit nur die richtige VIN bei der TCB landet. K2 liegt sowohl an der Headunit als auch an der alten TCB (TCU oder Combox?) an, weil das Fahrzeug mit ECALL ausgestattet ist.
Habe ich etwas vergessen? Ich bekomme morgen vmtl meinen F31 und muss am Freitag quer durch die Republik und würde das nur ungern mit einem Businessnavi tun.