Die alte 6-Gang-Automatik ist im Vergleich zur neuen 8-Gang eher gemütlich, um es mal dezent zu formulieren
Leider geil 
Was er vielleicht anders empfindet/meint, ist der Gewichtsunterschied vom 320d zum 120d ... kenne den nicht wirklich exakt in Zahlen, aber um die 200 kg herum werden sicher für nicht ganz unsensible Naturen bemerkbar sein. 
Ganz ehrlich Jungs,
man kann sich den im Vergleich zum 20d höheren Anschaffungspreis für einen 30d auch schön reden !
Und ja, der 30d zieht ganz sicher in dem von Euch angesprochenen Geschwindigkeitsbereich von 0-80 km/h dem 20d davon ... aber was bringt es in der Realität & wie oft kommt ihr in die Verlegenheit, Euch mit einem 20d oder anderem Fahrzeugen im öffentlichen Raum zu messen ? < < < ... die Frage nach der Sinnhaftigkeit mal außen vor gelassen. Und ständig werdet ihr das Potential eines 20, und noch weniger eines 30d auch nicht ausreizen (können).
Was ich damit bei den genannten Geschwindigkeitsbereichen in Ö-land sagen will, ist wohl hoffentlich klar damit.
Ich will doch keinem etwas schlecht reden, fahre selber seit Kurzem wie zu sehen den 30d & das auch aus mehrheitlich emotionalen Gründen ... aber unter vollkommen anderen Vorraussetzungen als bei Euch ! Über das PPK bei den genannten Bedingungen nachdenken & dann einen 30d in Betracht ziehen ... meiner Meinung nach 
. 
Habe schon öfters gelesen das die Mehrleistung des PPK´s erst bei höheren Geschwindigkeiten merkbar ist. Das wäre für uns Österreicher ja eher umsonst dank unserer dauer 80km/h auf der Autobahn.
Der Sinn des PPK besteht eher weniger darin, beim Anfahren aus 0 die Beschleunigung zu pimpen (respektive die Beschleunigungszeiten zu verringern), sondern eher darin, die Elastizität in den höheren Gängen zu steigern ... selbst der 20d ist in den ersten Gängen NM-technisch eingegrenzt.
Und wenn man mit so einem Gedanken als Österreicher heran geht, steht im Gegenzug dazu die Anschaffung einer höheren Motorisierung (30d) genauso in Frage ... da die im Vergleich zum PPK eines 20d ja noch weniger Sinn ergeben würde. 
Da habe ich ja etwas mit den M442 angerichtet 
< < < , die ebay-Seite des Polen hatte ich Dir ja schon mal verlinkt. Hab gerade nochmal geschaut, die 441 hat er gerade nicht im Angebot, ansonsten ist die 397er auch ne schicke sportliche Felge. 
Viel Spaß mit Deiner weißen Emmi & hier im Forum !
Yepp ok, aber was hat das mit der etwas verirrten Navigation zu tun ?
Hier wurde gesagt, das es mittlerweile schon 5 + Verkäufer sind ... haben diese 5 + Verkäufer alle nen Apfel ?
Ich konnte mit meinem Navi das beschriebene Verhalten nicht nachvollziehen.
Was mir nicht einleuchtet, wieso soll das am Betriebssystem eines Handy's liegen ? 
Borbet XRT Reflectic - Klarlack Probleme
Dieses Problem möchte ich eben nicht haben...
Wenn Du Dir den Thread aufmerksam durchliest, wird Dir auffallen, das der Kollege diese Felgen im Winter fährt. Hendric's Schlußfolgerung ist da ziemlich eindeutig ... ich würde sie jedenfalls so unterschreiben. Wahrscheinlich ist diese Felge auch nicht unbedingt wintertauglich & dann passiert so etwas zwangsläufig ... der Salzkram ist nun mal sehr aggressiv !
Da Du sie aber als Sommerfelge benutzen willst, bist Du zumindest bei der starken Korrodierung außen vor ... Steinschläge wirst Du nie vermeiden können, allerdings fallen die Folgeschäden eben wegen der fehlenden Korrodierung nicht an.
Und wenn man wert auf ordentliche Felgen legt, sollte es auch kein Problem sein, seine Felgen bei Bedarf mal zum Felgendoc. zu bringen.
Sind das auf Deinen verlinkten Bildern 18"er ? Bitte bitte ... wenn Du neue Sommerpuschen suchst, dann in 19" !
Und wenn Du schon fragst, dann die reflectic ... wußte ich gar nicht das es die so gibt & gefällt mir überraschenderweise richtig gut !
Verstehe deinen Post nicht ganz:
Christian, leg Dich nicht mit Frauen an ... bekommst sowieso nicht recht. ... und wenn ihnen die Argumente ausgehen, quatschen sie Dich tot.
FastLaneF30 : Ist Dir die 442 schon mal über den Weg gelaufen ? Ist zwar eine Originalfelge & dementsprechend teuer, aber es gibt ja auch andere Wege (z.B. die Bucht) an solche Felgen zu gelangen.
Edit : Nächste Frage die sich mir stellt, brauchst Du RDCi ?
Edit 2 : Wenn man auf originale Felgen steht, gibt's wie angedeutet unterschiedliche Wege ... einer wäre der Pole, woher der das Zeug hat & warum der die so preiswert anbieten kann, keine Ahnung. Es sind aber auf jeden Fall Originale & wirklich sehr sehr professionell verpackt ! Hier der link > > > ALU BMW ORIGINAL Doppelspeiche 442 3er F30 F31 4er F32 F33
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Ich habe mich zum Kauf folgender Felge entschlossen : Brock B32 - 8,5+19 - ET 38 - mit 225/40+19 .
Bilder wie sie auf unserem Wagen aussehen sollten anbei. Hoffe sie sehen dann auch so aus.
Zaunkoenig
Mensch Zauni, das iss doch ne vernünftige Felge ... die sieht wenigstens nicht mehr nach Golffraktion aus !
