Beiträge von 3er BMW

  • F30 320dA 184 PS lahme Ente...?

    Zitat von ConnorSky

    ich fang mal an. Ich fahre auch einen 320d - Bj 2013 mit dem B47 Motor - 184 PS samt Sportautomatik und deutlich über 120.000 km auf der Uhr.


    Moin Connor, schaust Du bitte nochmal drüber ... stimmt nicht so ganz was da steht. :rolleyes:


    Zitat von ConnorSky

    Und nein der 320d ist keine lahme Ente. Bis Tacho 240 km/h ist kein Problem. Er ist spurtstark und kann sparsam sein. Ich bewege das Auto eher sportlich fordernd.


    @TE


    Ich bin den 20d nicht im F3x gefahren, hatte aber bis vor Kurzem den selben 184er-Motor in meinem E91 & hatte zum Vergleich mal einen Werkstattersatzwagen als 318d im F31 fahren können. Der 18d (damals noch der 143er) ist obenraus sicherlich etwas zäh & brauchte deutlich mehr Anlauf für einige Dinge, in der Stadt aber vollkommen ausreichend. Der 20d ist alles andere als lahm ! ! ! Dieser Motor stellte bisher für mich den besten Kompromiß in der Motorenpalette von BMW dar. Wenn es sparsam sein sollte, oder aber dynamisch & schnell von A nach B, war & ist dieser Motor aus meiner Sichtweise die beste Mischung aus Allem ... und selbst wenn es flotter ging, soff er nicht literweise die Kohle aus dem Geldbeutel ! :thumbsup:
    Und im Zusammenhang mit der ZF-8Gang sollte laut Datenblättern immer ein Verbrauchsvorteil gegenüber den Handschaltern bestehen. Also vermute ich anhand Deiner Ausführungen, das an Deinem Fahrzeug eine Unstimmigkeit vorliegt. Das Einfachste wäre meiner Meinung nach, sich einen F30 20d mit der ZF zu organisieren ... das sollte ja wohl irgendwie machbar sein & dann quasi direkt von Popometer zu Popometer vergleichen.


  • Der Hanseat

    Nun ja, jetzt wird's halt etwas früher :thumbup: , wer weiß wofür es gut ist.


    Das mit dem Neuwagenkauf & dem Wertverlust kann ich schon nachvollziehen ... aber manchmal sind die Bedingungen eben unterschiedlich & so variiert das mit dem Neuwagenkauf halt auch mal. ;)


    Den Stammtisch Nord-Thread hast Du ja sicher schon entdeckt ;) ... vielleicht wäre der nächste Termin auch etwas für Dich.

  • Der Hanseat

    Zitat von MV tut gut

    Nein , habe nicht bei Wigger gekauft. Hat doch kaum Angebote (Preis/Leistung). Ich werde Richtung Süden, Oberbayern, mein Fahrzeug holen. Der E91 war ein wirtschaftlicher Totalschaden. Diesen habe ich an einen polnischen Händler verkauft.


    Oha, heißt Unfall ... wenn ich fragen darf ? :rolleyes:


    Soweit ich noch weiß, wolltest Du den doch noch ewig reiten >>> Richtung 500.000 km ^^ , hattest ja auch nicht wenig gemacht & investiert.
    Der Neue ist dann auch nagelneu bestellt oder ein Gebrauchter ?

  • Der Hanseat

    Moin von R. nach R. ;)


    Haste bei Wigger gekauft & was ist mit dem E91 passiert ... in Zahlung gegeben ?


    Viel Spaß mit dem Neuen & hier im Forum !

  • Optimale Reifenbreite für den 330d bei sportlicher Fahrweise

    Zitat von Mario540i

    Da auch so immer noch eine Untersteuertendenz vorhanden war kamen bei mir auf die 405 Performance Felgen vorn 245er Reifen drauf.


    Mario, in welcher Kombi zur HA fährst Du den 245er ... 275er ?
    Und wie hast Du das abgenommen/eingetragen bekommen ?
    Ich hatte mir in meinem gedanklichen Nirvana :thumbsup: wegen der Untersteuertendenz ne Kombi VA 235 ausgedacht, wollte allerdings auf der HA nicht breiter als die serienmäßigen 255er gehen ... da hat mein Tüver aber wegen der unterschiedlichen Abrollumfänge nicht mitgespielt & ich Dummerchen vorher nicht nachgedacht. :thumbup:


  • LED vs Xenon - wer würde nochmal LED bestellen?

    Zitat von zaunkoenig

    Ach , 3er BMW für dich habe ich noch einen kleinen Tipp: Fahr mit deinem BMW mal beim ADAC vorbei und lasse deine Scheinwerfer auf die maximal höhe einstellen , mit der Begründung das Du oft in Waldgebieten unterwegs bist ( morgens oder abends ). Habe ich auch so gemacht und es hat was gebracht an Reichweite.


    Danke zauni,


    stand eehhh schon auf dem Plan & werd ich bei Gelegenheit mit machen lassen ... allerdings mit geringer Priorität (so sehr fällt's nicht auf & stört) & den ADAC braucht man dafür nicht unbedingt, das funzt auch woanders. ;)


  • PPK für 2,0 D Modelle - Erfahrungen?


    Dazu kannste auch mal im E90-Forum graben, bis vor Kurzem sind die 20d N47 bis auf vernachlässigbare Feinheiten baugleich zu den E9x-Modellen ab 03/2010 verbaut worden ... dort wird eine wesentlich höhere Verbaurate vorliegen als in den F3x-Modellen. Außerdem weiß ich aus meinen E9x-Forumszeiten, das es dort speziell diesen > > > BMW Performance Power Kit 320d + 15kw + 40NM < < < Thread gibt, da haste dann richtig etwas zum lesen. :thumbsup:


  • 330d PPK

    Naja, Jungs ... kann mich dran erinnern (bekomm nur nicht mehr zusammen, um was es konkret ging), das schon mal "etwas" frei gegeben & verfügbar war, es dann aber doch noch ne ganze Weile gedauert hat, bis alle Interessierten abgefrühstückt waren. Vielleicht kann man sich mit etwas Fantasie vorstellen, das wir nicht die einzigen Wahnsinnigen :thumbsup: sind, die darauf warten ! Jetzt stürzen sich alle drauf, um ihre Kunden endlich zu befriedigen & Kohle zu verdienen, entsprechend wird die Verfügbarkeit zu Anfang leiden & jeder Händler der damit zu tun hat, wird sich auf die vorerst wenigen verfügbaren Chargen stürzen. Mit der Zeit wird sich die Verfügbarkeit bessern & der Markt auf ein normales Niveau einregulieren.

  • Anti-Aerodynamik nachrüsten: Suche Empfehlung für Dachgepäckträger

    Kann meinen Vorredner nur bestätigen, mit Thule kauft man zwar etwas teurer, aber vernünftig.

    Hatten 2003 herum für den E46-Touring Dachträger als auch die Dachbox von Tuhle gekauft & ich war begeistert von den Teilen. Von der Handhabung beim Auf- & Abbau, als auch im Praxistest voll bewährt ! Ich hatte die Dachbox bewußt aerodynamisch gewählt, damit zwar auch Mindervolumen erkauft, aber es hat für den Winterurlaub gereicht    .
    Hatte diesbezüglich auch bei Thule angerufen & mich zur Testabteilung/Fachmann ect. durchstellen lassen ... offiziell gabs nur die Aussage bis 130 km/h, hintenrum aber die Bestätigung, da sie auch 200 km/h & mehr anstandslos getestet haben. Das habe ich dann natürlich auch gemacht :D (Ostsee > Südschweiz & zurück kann ganz schön lang werden ^^ ) & war von 8,2 l über die Gesamtstrecke bei sehr forciertem Tempo beeindruckt. 8|


    Mit den original Systemen von BMW habe ich mich nie beschäftigt, aber die werden schon keinen Murks anbieten ... damit fährt man sicher auch gut. Von allen Preiswertanbietern würde ich tunlichst die Finger lassen. Hatte mich damals ausführlich damit beschäftigt & teils gravierende Test's & Mängel feststellen können. Ich kann mir nicht vorstellen, das sich das geändert hat.