Achso, nein die haben keine Aussparung. Bei der M Performance Anlage bin ich zumindest auf nichts gestossen und wie du bei den Bilder von mir entnehmen kannst, stehen sie auch nicht zu weit raus.
Die Performance AGAs haben diesen Pin nicht, weil die Blenden da einfach mit der Madenschraube fixiert werden
Danke, die Ehre gebührt jedoch dem Fotografen 
Noch ein eigenes bei Nacht:
8BA465FC-5B8C-40CB-98F1-3CEB5C182A0D.jpeg
Für nächstes Jahr wirds wohl einen zweiten Felgensatz geben und MHD soll drauf. Mal sehen 
Das war auch mein erster Gedanke
Funktioniert problemlos - Sensoren müssen NICHT aufs Fahrzeug angelernt werden
nein der Thread bei Bimmerpost war mir nicht bekannt. 1300€ wird ja immer günstiger.
Retrofit price:
I wasn't in a hurry to do the retrofit, so I was waiting for good eBay deals to buy the parts.
Some parts (read HSD cables) were impossible to buy on eBay.
The total cost for the whole retrofit (including reversing camera) was ~1300€.
Die 1300€ sind also nur ein sehr grober Richtwert und auch nur wenn man sich um das ganze selbst kümmert.
Eine Firma die das ganze kommerziell gestaltet wird kaum für umsonst wochen / monatelang ebay und Co für dich beobachten und dann alles kostenlos einbauen nachdem es mühsam zusammengestellt wurde
Da würde ich mir also keine Illusionen machen es zu dem Preis bei F&F zu bekommen.
Die Nachrüstung der RFK alleine steht bei FF für 850€ im Shop. Und dann hast du noch keine Seitenkameras, keine Spiegelkameras, die Frontschürze abgenommen und alles verkabelt und und und
Ich vermute das ist sau kompliziert und schweine teuer, deswegen wird sich da noch keiner dran gewagt haben.
Alleine die Hardware für die Kameras kostet selbst als Gebrauchtteile ein Vermögen - und dann muss man die Teile erstmal gebraucht finden
Genau die Buchsengehäuse brauchst du
Wenn das Fahrzeug zu lange rum steht deaktiviert sich das Telematikmodul irgendwie, dann muss es der Händler / München erst wieder zum Leben erwecken.
Ich befürchte „Nutzungsdaten“ sendet connecteddrive so oder so regelmäßig nach Hause. Wenn es dir nur darum geht dass dich der Händler nicht anruft „Herr xy ihre Bremsen sind bald fällig und wir würden gerne einen Termin vereinbaren“:
Mein 320d war bei einem Händler wegen zwei Kulanz / Garantiearbeiten, ansonsten wird er in Eigenregie gewartet. Die Schlawiner haben sich natürlich damals auch als betreuender Händler ins CD eingetragen (ohne mein Wissen 
).
Eines Tages bekomme ich gegen 0900 einen Anruf und werde direkt vollgeplappert dass meine HU nächsten Monat fällig wäre und ich sie für xxx Euro beim Händler machen könnte. Der netten Dame habe ich dann höflich - aber auch etwas ungehalten - erklärt dass es in meiner Zeitzone 2 Uhr morgens ist, dass ich generell nicht wegen irgendwelchem bullshit angerufen werden möchte und dass ich schon ein großer Junge bin und ganz alleine zu TÜV, DEKRA, KÜS fahren kann.
Seitdem wurde ich trotz anfallender Wartungen nie mehr kontaktiert.
Ist vll die einfachere Lösung wenn dein Händler im System einfach den Haken macht bei „Kunde nicht nerven / trägt eh kein Geld zu uns“
Es gibt einige Anbieter für F80 Optik Stoßstangen oder auch Umbau Kits (inkl Haube und Kotflügel).
Allerdings ist die Qualität da teils „grenzwertig“.
Irgendwo im Forum hatten wir einen F31 der auf F80 Optik vorn umgebaut war. Leider kann ich dir nicht mehr sagen welcher User das war...glaube aber es war ein 330d und er war auch auffällig blau foliert
