In älteren Baujahren lassen sich die FSCs fürs Kartenupdate dafür kostengünstig (oder kostenlos) „generieren“ ![]()
Beiträge von Bubu
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Lustig, das gliche hatte ich auch...

Ich habe als Firmenwagen ein Seat Ateca, davor ein Leon, da kannst du alles separat einstellen.
O Wunder es gibt sogar eine Synchronisationstaste die bei beiden die gleiche Temperatur einstellt, da sind die Jungs bei BMW nicht draufgekommen
Diese Taste gibt es bei dem 7er, da ist es schon angekommen.
Als ich bei BMW nachgefragt habe warum das so ist, lautete die Antwort; in einem BMW gestaltet der Fahrer die Belüftung.

Du beschwerst dich also dass sich die beiden Klimazonen nicht mit einem Tastendruck synchronisieren lassen, gleichzeitig beschwerst du dich aber dass BMW die obere Luftverteilung quasi synchronisiert (weil nur eine Zone vorhanden) hat. Ähm ja
wasch mich aber mach mich bitte nicht nass 
Die Sync Taste haben sie im G2x auch wieder eingebaut, obwohl ich die z.B so nutzlos wie sonstwas finde
28° ist ein total unrealistischer Wert, selbst für Frostbeulen-Freundinnen und ob auf der Beifahrerseite 20 oder 24° steht davon merkst du als Fahrer eh nichts - außer natürlich durch unterschiedliche Zahlen auf dem Display. Wie raptor14 schon ausgeführt hat dürfte DAS wohl der Hauptgrund sein warum alle nach einer sync Taste schreien...Im G2x wurde auch das Rädchen für die Luftschichtung weggelassen weil 98% der Fahrer es eh nicht verstanden haben. Hab es selbst glaub ich auch erst nach 2 Jahren im Forum durchschaut was dahinter steckt
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Ich bin mir ziemlich sicher dass die Radnaben beim M unterschiedlich zu den AG Modellen sind. Die Scheiben des M haben auch völlig andere Töpfe, deswegen geht es imho nicht.
Andere Achsen -> andere Naben -> andere Bremsscheibe
Bis auf die Optik denke ich bist du mit einer Optimierung der 370mm Anlage deutlich besser / billiger dran. Spezielle Beläge und Stahlflex Leitungen sollten hier nochmal einiges bringen
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@Realist
Beim M gehen 18“ Felgen, aber eben nicht jede. Da haben sich einige Leute schon böse ihre Sättel zerkratzt, die findet man dann immer wieder mal in ebay und co.
Selbst bei den 19“ (Zubehör) Felgen gibt es welche die so stark nach innen bauen dass sie Probleme machen können.Analog hab ich es für die 370mm M Sportbremse in Erinnerung. Da gibts glaub ich auch 18“ Felgen die Probleme machen können.
@Silent Viper
Ich denke er will irgendwie die Bremse mit gebraucht Teilen umbauen bzw aus unterschiedlichen Modellen zusammenschustern, deswegen mein Einwand dass unterschiedliche Scheiben durchaus den gleichen Sattel haben können - aber nicht müssen -
Afair gabs an Ostern auch immer eine, um den Dreh rum hatte ich mal gekauft
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Die Größe der Scheiben sagt aber nichts über den Sattel aus!
Abhilfe schafft es hier die Nummern im ETK zu vergleichen
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Stell dir vor:
Manche Leute sagen Dinge die gar nicht stimmen

Bei Vorsatz nennt man das ganze „Lüge“.
Ohne Vorsatz gibt es viele Begriffe wie „Dummschwätzerei“ und „Mist“, International auch gerne „bullshit“ oder regional in Bayern „ Dampfplauderei“.
Auf social media auch gerne „fake news“ genannt
Ab Werk gibts maximal LEDs in amber / white. Theoretisch kannst du andere Module / LEDs verbauen, müsstest dann aber entsprechend alle austauschen
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Die grobe Fahrlässigkeit muss meine Versicherung mir aber erstmal nachweisen
und das kann sie in diesem Fall nicht. Denn wenn man mir nachweisen könnte dass ich bei Rot drüber gefahren wäre würde die gegnerische Versicherung nicht 50% des Schadens zahlen.
Wenn also die gegnerische Versicherung keinen Rotlichtverstoß nachweisen kann (weswegen ja 50/50 gemacht wird) wie soll es dann meine eigene Versicherung können?!
Anders sieht es aus wenn ich nen Unfall baue und danach bei der Blutentnahme 2 Promille Alkohol nachgewiesen werden
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Der soll 35 kosten und hat keine Winterreifen, da ist man mit folieren, Felgen und Reifen und noch bisl Schnickschnack schnell gut dabei und ich hab mein Leben noch vor mir
Umsonst ist nur der Tod - und selbst der kostet einen das Leben
