Ich würde auf weiteren Kontakt mit BMW verzichten.
Die lachen sich sonst noch tot wenn du beim 320iiiii nen AGR Kühler geprüft / getauscht bekommen möchtest ![]()
Ich würde auf weiteren Kontakt mit BMW verzichten.
Die lachen sich sonst noch tot wenn du beim 320iiiii nen AGR Kühler geprüft / getauscht bekommen möchtest ![]()
Ein 320d ist eine sehr untypische Motorisierung für einen (US) Reimport, das würde ich ausschließen
Anklappbare Spiegel (+ Spiegel Memory) kann man auch ohne elektrische Sitze haben
Meine Klima ist mir neulich in der Rekordhitze bei einer 4,5h Fahrt ebenfalls ausgefallen bzw hatte stellenweiße nur noch einen Bruchteil der eigentlichen Kühlleistung. Wenn der Verdampfer nicht genügend kühle Luft „erzeugt“ dann dreht das Gebläse auch nicht auf.
Bei mir liegt es vermutlich an einem niedrigen Kühlmittelstand, obwohl er anscheinend noch nicht so niedrig ist dass der Kompressor abschaltet / Fehler ausgeworfen werden.
Deiner ist ja auch von 2014 und man sagt ja das System verliert ca 10% an Kühlmittel jährlich. Ich bin nur leider nicht dazu gekommen das Kühlmittel mal prüfen / auffüllen zu lassen.
Aktuell kühlt die Klima auch wieder wenn auch nicht auf voller Leistung (kann es ja direkt mit dem F80 vergleichen, da ist es deutlich frostiger).
Pass aber auf wenn du die Klima prüfen lässt wo du das machst. Die meisten Betriebe rechnen nach Kühlmittelmenge ab. Das ist auch gut so sonst würden die oft drauf zahlen, aber manche haben da Wucherpreise fürs Kältemittel - werben aber mit „Klimaservice nur 69€“ oder sonstigem. Im Kleingedruckten steht dann zzgl Kühlmittel wenn welches fehlt ![]()
In welchem Modus bist du denn unterwegs? Meinst du mit dem „meiner Meinung nach wie Leerlauf“ vll den Segelmodus? Kannst du an der eff dynamics / Rekuperations Anzeige erkennen
Wir waren auf dem Rückweg des Urlaubs (Außentemperatur 28°C, Wohnwagen hinten dran)
War die (gesamte) Kühlung vll einfach überlastet?
Diese Meldungen erscheinen aber nur wenn der Service nicht zurückgestellt UND anschließend ein verspäteter Service ins iDrive eingetragen wird.
Das „!“ für nicht durchgeführt ist dafür gedacht wenn du dein Fahrzeug zum Service gibst und einzelne Punkte nicht durchgeführt wurden. z.B Es würde Ölwechsel inkl Filter anstehen, Mikrofilter und Luftfilter. Du sagst dem Autohaus sie sollen den Luftfilter drin lassen weil du einen K&N / BMC / auswaschbaren Filter hast.
Dann trägt das Autohaus ein:
Ölservice OK
Mikrofilter OK
Luftilter !
Mein Kilometerfresser hat noch nie zum (regulären) Service eine BMW Werkstatt gesehen und das iDrive ist komplett leer bei 125tkm
Für einen Rückruf, technische Aktion etc kannst du natürlich ganz normal zu BMW gehen, eine vorherige lückenlose Wartung ist dafür keinerlei Notwendigkeit.
Dein Bekannter wird die Services zurückstellen aber kann sie eben nicht ins iDrive eintragen. Es wird also nichts als „nicht erledigt“ eingetragen, es wird allerdings auch nichts als erledigt eingetragen. Einziger Nachweis wären also deine Rechnungen / Papier Serviceheft / deine Glaubwürdigkeit.
Wenn du nach 3 Jahren 110tkm drauf hast dann liegt das Fahrzeug in weiteren 3 Jahren bei 220tkm. Ein 6 Jahre altes Fahrzeug mit 220tkm geht so oder so in den Export, da ist es völlig latte ob du ein lückenloses BMW Scheckheft, Papierscheckheft oder einen TÜV Bericht mit Sternchen und Schleife hast
Wenn jmd sowas privat kauft dann kennt der sich auch etwas besser aus bzw sucht gezielt sowas und dem kann man dann ja auch die Nachweise (in Form von Rechnungen etc) vorlegen
Weil der Airbag auf Millisekunden getaktet ist und sich genau zur richtigen Zeit an der richtigen Stelle befinden muss. Afaik berstet der Originale Pralltopf ja auch quer in der Mitte auf wenn der Airbag rauskommt.
Das wird der Sattler aber alles bedacht haben, hoffe ich ![]()
Der hatte halt Angst dass ihm das Heck ausbricht wenn er so ungestüm aufs Gas latscht ![]()