In dem Thread sind doch alle Infos die man zu dem Thema braucht
Beiträge von Bubu
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Ich hatte die AW Kosten entweder hier oder im Werkstatt Thread vor 1-2 Tagen geposted. Mein Händler liegt ja brutto auch bei über 100€ die Stunde, aber wenn er nur 7 AWs für nen Service berechnet und die Freie nimmt 70€ die Stunde, berechnet dafür aber 17 AWs für die gleiche Arbeit dann ist‘s halt am Ende „ghupft wie gsprunga“ wie man bei uns so sagt
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Über sporadische Fehler würde ich mir keine Gedanken machen...
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Grundsätzlich wird bzw SOLLTE eine freie Werkstatt schon ne ganze Ecke günstiger sein als ein BMW Vertragshändler. Was deine Freie da aber gemacht hat ist dir zu erzählen sie müssen dir die Teile teuer verkaufen weil sie an ihren niedrigen Stundensätzen nix verdienen um anschließend mehr als doppelt so viel Zeit abzurechnen um letztendlich an beidem schön zu verdienen
Ich würde ja mal fragen was der Stift denn 1,25h an deinem Auto gewerkelt hat für den Ölservice / Mikrofilter
selbst wenn der zwischendrin noch ne Sitzung auf der Schüssel einlegt und die Bildzeitung liest ist mir unklar was er nach ner Stunde noch getan hat -
90% von den Fehlern aus dem Screenshot kommen durch das Zurücksetzen des Kombi mit dem neuen Logo
Alles ungefährlich -
Sorry aber das finde ich ultra Panne für eine freie Werkstatt
58€ Stundenlohn und 1,25 Stunden abgerechnet ergibt dann 72,50€ Lohnkosten in der Freien. Beim ach so bösen BMW Händler mit seinen überzogenen Stundenlöhnen habe ich für den letzten M3 Service 63€ Lohn + Märchensteuer also 75€ bezahlt. (ich hoffe mal die Mwst ist bei deinen 58€ mit drin). Dafür darf ich Öl etc selbst mitbringen
BMW hat übrigens nur 7 AWs abgerechnet Da darf die BMW Werkstatt gerne doppelt so teuer sein wie die Freie wenn sie dafür nur halb so viele Stunden abrechnen 
Ich glaub ich muss ne freie Werke aufmachen
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Stell es mir gerade bildlich vor wie Bubu mit seinem Makita Schrauber das Ding mit 4 Spax Schrauben einbaut
Ich hab Bosch Blau! Das steht im Akkuschrauber Thema
@MatzeB Kauf das Ding doch einfach und probier es aus. Wenn es nicht passt kannst du es bestimmt umtauschen und hast im schlimmsten Fall 5-10€ Versandkosten vernichtet. Der Volkswirtschaftliche Schaden der durch unser aller Zeit Einsatz hier im Thread entstanden ist dürfte da bereits um den Faktor 10-20 größer liegen. Und wenns nicht passt suche ich das Klett Ding ausm Keller und schicke es dir für 5€ zu! Ich glaub das liegt sogar noch im M3 Kofferraum weil ich damit irgendwas im Kofferraum befestigen wollte
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Meine Fresse solche fucking Netze gibts bei ATU und sonstwo überall zu kaufen, ich hab sogar irgendwo noch eins im Keller rumfliegen. Das spaxx ich dir in einen F36 LCI, in einen F80 pre LCI, in einen Mb S203 preMopf und wenn du willst sogar in einen Golf 2 Synchro rein
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2021 sind die letzten preLCI ja schon 6 Jahre alt. Das ist quasi das doppelte der vom Hersteller anvisierten Nutzungsdauer. Ihr sollt euch doch neue Autos kaufen! So einfach ist des Rätsels Lösung
Afaik ist das Problem die geänderte Combox welche beim evoNBT mit in die HU gewandert ist und kein extra Bauteil mehr darstellt.
Hoffe allerdings auch dass EDGE reicht für die geringen Datenmengen von RTTI, alle anderen Features nutze ich auch kaum (außer die Standlüftung über CD
wenn sie mir die wegnehmen muss ich das Fahrzeug leider gegen einen Neuwagen wandeln ) -
Mir ging es eigentlich darum, ob Serbien (partial, main roads only oder full) dabei ist. Obwohl Serbien nicht in der EU ist, ist es bei manchen Europe Maps dabei.
Road Map EUROPE hat nichts mit der EU zu tun
Die EU ist eine politische Institution, Europa ein geografischer Kontinent. Bei so Dingen wie Karten würde ich ja davon ausgehen dass man sich eher an geografischen als an politischen Eckpunkten orientiert
