Die Magnete könnte man im F3x relativ einfach realisieren da die gesamte Blende schnell ausgebaut ist.
Schaltsack nach oben abziehen, Dekorleiste inkl iDrive Controller abziehen, Fahrerlebnisschalter von innen ausclipsen und dann nur noch Schrauben abziehen (und Kabel natürlich) und man hat die gesamte Blende inkl Cupholder in der Hand
Fahrzeug fährt, allerdings fehlt ihm die Wassereinspritzung, was als Fehler hinterlegt ist.
GTS Blubbern, bzw auch Competition Blubbern kann ich natürlich programmieren, wie vieles andere auch
Der User hat nach den einfachen GTS flashes gefragt, nicht nach selbst geschriebenen Kennfeldern. Der Unterschied sollte dir ja hoffentlich bekannt sein.
Aber ich verstehe schon dass du halt einfach Werbung machen wolltest 
Nein, weil das Blubbern vom Motorsteuergerät kommt. Von dem Flash sind je nach Umfang nur Getriebe, DSC, Differential und Lenkung betroffen. Das sollte dir aber eigentlich der Codierer / Firma bei der du flashen lässt erklären
Der gute Bäcker im Supermarkt...wer saß da noch nicht 
Ich will darauf hinaus dass du den Heckspoiler sehr wohl ohne Frontspoiler verbauen darfst! In der offiziellen BMW Dokumentation steht explizit dass der Frontaufsatz nur in Verbindung mit dem Heckspoiler verbaut werden darf (weil vorne mehr abtrieb als hinten doof ist), den Heckspoiler ohne Frontaufsatz verbauen geht aber sehr wohl (weil hinten mehr Abtrieb unkritisch).
Wenn du es nicht glauben willst kann ich dir gerne die entsprechenden BMW EBAs zukommen lassen...
Da hat Dir jemand Quatsch erzählt. Beim F30 / F31 ist es so bzw explizit in der ABE der Performanceteile aufgeführt. Beim F80 ist der Spoiler mit dem Gesamtfahrzeug homologiert und es gibt keinerlei Auflagen / Einschränkungen seitens BMW.
Wenn das der gleiche Verkäufer war der den Abstandstempomat rauskonfiguriert hat würde ich da eher keine Autos mehr kaufen 
Ausstattung: er hat alles wichtige bekommen, außer den sinnlosen Komfortzugang, Abstandstempomat, tv, dab, Spurverlassungswarnung, driving assistant, DP, Leder.
Ein F80 mit Abstandstempomat - das wäre mal Individual, nein gar ein Unikat gewesen
Der Carbon Performance Heckspoiler (die Lippe, nicht die Frittentheke) würde das Fahrzeug imho noch massiv aufwerten
Die alten Softwarestände übernehmen die zuletzt ausgewählte Option. Sprich Rückwärtsgang einlegen, dann am iDrive TopView wählen, ab sofort immer TopView wenn man den Rückwärtsgang einlegt. Analog dazu die Kamera Taste.
Die neuen Softwärestände gehen Default mäßig immer auf Rear View, kann man aber codieren
Ne das stimmt, aber Gebrauchte für 45.000 kaufen (sind zumindest aktuell die Preise bei den N55 LCI Modellen aus Ende 2017) und dann nach 3 Jahren für rund 35.000 oder mehr verkaufen halte ich für realistisch
2 Jahre gebrauchtes Auto mit Neuwagen vergleichen - finde den Fehler 
Was er anspricht sind die Töpfe und die werden hoffentlich nicht blank gebremst Schlimmer als die BMW Scheiben kann aber (leider) nichts gammeln
