Beiträge von Bubu

Zitat von Delilo

Ich denke mir ob ich da nicht in Zukunft viel Verlust machen werde, wenn ich jetzt ein 6 Jahre altes Auto kaufe

Wenn du einen Neuwagen kaufst und nach 3 Jahren verkaufst machst du natürlich viel weniger Verlust
(Vorsicht Ironie).
Die Wertverlust Kurve für Autos flacht mit dem Alter zunehmend ab. Je älter dein Auto also beim Kauf ist umso weniger Wertverlust wirst du während deiner Haltedauer haben. Wenn du jetzt einen 10 Jahre alten e90 kaufst wirst du noch weniger Wertverlust haben als mit dem 6 Jahre alten F30. Kaufst du gar einen 18 Jahre alten e46 wird der nochmal weniger Wertverlust haben als der e90.

Das sind jetzt aber alles allgemeine Weisheiten für den Autokauf die mit dem von dir speziell angefragten Wagen nichts zu tun haben. Wenn du Angst vor Wertverlust hast darfst du gar kein Auto kaufen, ganz einfach Oder wie gesagt ne 18 Jahre alte Mühle für 1500€, da bekommst du dann in 3 Jahren noch 800€ für. 700€ Wertverlust, den wirst du mit dem gebrauchten F30 schon im ersten Monat haben.

Warum man sich ein Auto aussucht dessen Farbe einem nicht gefällt ist mir auch etwas schleierhaft

Kennt ihr auch diese Kaufberatungen wo man vorher schon ziemlich sicher weiß dass eh kein Auto gekauft wird?

Die Kennlinien der Lenkung (electronic power steering) sind ebenfalls anders (m.M nach deutlich besser).

DME ist die digitale Motorelektronik und da sind natürlich auch andere Kennfelder hinterlegt weil der GTS mehr Öeistung hat (und die Wasser Einspritzung). Kann man ebenfalls flashen, nur leider fährt das Auto dann nicht mehr

Jetzt komme ich ja auch in Versuchung meine Brenner mal auszutauschen. Gefühlt haben die etwas nachgelassen, was auch kein Wunder ist bei knapp 120tkm.
Denke es werden dann auch die Nightbreaker Laser bei mir

1. 1000€ reichen bei weitem nicht
2. Der Einbau ist nicht ganz so trivial wie du es dir vorstellst

Schlag es dir lieber aus dem Kopf

und EPS

und DME

Das sind eigentlich nur die USA Re-Importe. Über belgische / französische etc hat sich bisher im Forum noch nichts negatives aufgetan.
Ich selbst habe auch 2 belgische Kollegen von denen ich weiss dass sie F11 in D gekauft und nach Belgien importiert haben. Wenn die irgendwann verkauft werden steht da auch als letzter Halter ein Belgier drin

Seit Nutzung von ombrello ist der Scheibenwischer auf der BAB eigentlich komplett überflüssig. Nach 18 Monaten muss ich jetzt allerdings mal nachlegen (bzw wenn die Temperaturen es wieder zulassen).
Deine Aussage dass es beim erneuten auftragen deutlich schlechter wirkt verunsichert mich allerdings etwas das wäre natürlich fail.
Wie hast du die Scheibe vor dem erneuern bearbeitet? Ombrello schreibt ja dass man nur gründlich reinigen muss wenn vorher eine Schicht vorhanden war

Zitat von kedafoe

CP Felgen in 9.5"? Das wäre mir neu

Mea culpa, sind 9“ VA und 10“ HA, ich hatte jeweils 0,5 mehr im Kopf. Kann aber auch sein dass viele die FI-R etwas breiter fahren und ich daher die falschen Werte hatte.
Die 666M sind für Schmiedefelgen aber leider auch relativ schwer

Vorne sind definitiv die Ladepole, die hat aber auchjeder F3x und dienen wie gesagt nur zum Laden / Fremdstarten über den intelligenten Batteriesensor.

Beim Lenkradwechsel (sowohl etliche F3x als auch mein F8x) haben wir immer nur die hintere Batterie abgeklemmt und das Fahrzeug war danach defintiv „tot“

Zitat von kedafoe

Vorne im Motorraum auf der Beifahrerseite.

Mir ist da keine zweite Batterie bekannt und ich hab auch noch nie eine gesehen obwohl ich schon viel im Motorraum rumgerupft hab Oder ist die Cabrio spezifisch?