Beiträge von Bubu

Der TE hat hier schon erklärt warum es manchmal nicht möglich ist das Fahrrad zu nehmen

Ich kann mich nur wiederholen: Dein Fahrprofil klingt für mich perfekt nach Hybrid oder sogar komplett E-Auto, je nachdem welche Anforderungen du an Reichweite hast und welche Lademöglichkeiten.
Obwohl ich echt kein Fan vom E-Hype bin der oftmals 0 Sinn macht! Wenn ich jetzt alleine dran denke dass die GroKo den geldwertenden Vorteil von 1% auf 0,5% senken will für Hybride und E-Autos...wie viele werden sich da einen 530e oder sonstwas holen trotz Langstreckenprofil etc wo es absolut kontraproduktiv ist.
Es gibt aber auch einige Fälle wo es nunmal total Sinn macht und selbst die aktuelle Technik (die m.M nach noch in den Kinderschuhen steckt) eine super Lösung darstellt.
Ein Bekannter von uns fährt jetzt einen E-Golf im Leasing. Dank diverser Förderungen und Angebote für eine unschlagbare Monatsrate, billiger kann man echt nicht mobil sein. Er hat wie du nur eine ultra kurze Strecke zur Arbeit die er zwar auch manchmal mit dem Rad fährt aber aus gesundheitlichen Gründen oft das Auto braucht. Bei seiner Arbeitsstelle gibts kostenfreie Ladestationen (gefüttert von Solarstrom). Am Wochenende macht er ab und zu mal Ausflüge die sich aber alle noch locker im Reichweitenbereich des Akkus bewegen.
Er zahlt also nix für den Treibstoff, die Kiste ist steuerbefreit und dank diverser Förderungen spottbillig. Auf die Standklima und Standheizung per App bin selbst ich manchmal etwas neidisch, obwohl ich mit einem Golf absolut nix anfangen kann Und für die 2-3 mal im Jahr wo es richtig weit weg geht in den Urlaub holt er sich eben einen Mietwagen für ein paar Tage. Das ist sogar bei der 3 jährigen Leasing Dauer 30 mal oder so (hab die genaue Zahl vergessen) bei Volkswagen inklusive

Der hatte aber auch keinen Turbo - schonmal das erste von vielen Bauteilen welches absolut giftig auf Kurzstrecken reagiert.

In einen w124 300D kannst du auch alles über Diesel, Pflanzenöl bis hin zum alten Frittenfett von McDonalds reinschütten und der wird damit absolut klaglos weiterlaufen. Versuch das mal in einem modernen Diesel Sind das alles Fehlkonstruktionen?

Ich sags nochmal: So Leid es mir tut, du hast halt den völlig falschen Motor für deinen Anwendungszweck. Und ja es mag auch sein dass BMW da eben keinen passenden Motor im Programm hat, schlicht und ergreifend weil sie die Zielgruppe der 3km Fahrer eben nicht bedienen wollen

Verbrennungsmotor und 3-4 km ist halt auch ein Konstruktionsfehler deinerseits Ich verstehe die Notwendigkeit für einen PKW und das nicht alles per Rad erledigt werden kann. Aber den eigentlichen Betriebszustand für den das ganze Aggregat konstruiert wurde (also betriebswarm) sieht dein Fahrzeug ja nur ab und an bei deinen längeren Ausfahrten.
Du gibst ja selbst zu dass es weg / i. O ist wenn das Auto mal „bestimmungsgemäß“ benutzt wurde.

Wenn ich versuche eine Schraube mit einem Hammer ins Gewinde zu schlagen dann werde ich auch behaupten Hammer und Schraube sind eine Fehlkonstruktion

Mit deinem Fahrprofil wirst du imho auch nicht bei anderen Marken glücklicher werden, denn deren (Verbrennungs)Motoren sind nunmal auch auf betriebswarmen Zustand ausgelegt und mit dem ganzen Downsizing / Turbowahn / Abgasreinigungsmist werden die Motoren halt immer empfindlicher bzw nehmen den „unsachgemäßen Gebrauch“ einem immer übler.
Dein Fahrprofil würde doch perfekt zu einem Plug-in Hybriden passen: In der Stadt fährst du deine paar Kilometer elektrisch und lädst zuhause auf. Wenn du dann weiter weg fährst springt der Benziner an.

Zitat von nsh89

Der größte Grund, es nicht zu tun ist der, dass ein gebrauchtes annähernd so viel kostet wie ein neues...

Da würde sich für mich garnicht die Frage stellen ein gebrauchtes zu kaufen.

Geklaute gibts doch immer mal günstig aus Litauen und Co

Neulich bei „Gschichtn ausm Paulaner Garten...“

Etwas südlich von Nbg kann ich die Codierung für dich machen, geht relativ zügig

GTO Spiegel sind und waren im F3x nie verfügbar

Es gibt völlig „nackte“ Spiegel und als zusätzliche Ausstattung dann EC und / oder DWA

Wenn das Kind eh schon in den Brunnen gefallen ist mit einer KFO würde ich aber direkt auf did 200 PPK PS gehen

Im vgl zur ungetönten Scheibe fällt es vll besser auf (ich hab wie erwähnt 96 oder 97%, das Maximum was erlaubt ist). Einmal mit und einmal ohne RolloAEC0F99A-0027-46C1-9FC0-98F1DEACDC76.jpegF9C1FB29-B0C7-4404-A26E-D1AB6194ED19.jpeg

Zitat von M-Power

Herrlich, wie weit die Träumer von der AudiBlöd daneben liegen
Also wer die Geschichten dieses Blattes glaubt, wird beim Launch ganz schön staunen!
Es wird sich vieles ändern...und sicherlich nicht alles zum Positiven...aber es werden auch einige Überraschungen kommen, mit denen hier bisher niemand gerechnet hat....
Also wartet noch ein wenig...ist nicht mehr lange hin, bis die ersten ECHTEN Daten kommuniziert werden

Der neue M3 bekommt den Quadturbo 50d Motor DAS wäre mal eine echte Überraschung.
Obwohl so ein 350d Touring mit 400ps tatsächlich eine nette Angelegenheit wäre