Beiträge von Bubu

Zitat von Baggypan

Danke für die Info. War noch nie bei BMW für Service.
Mikrofilter ist der Innenraumfilter unter dem Handschuhfach?
Gibt es da eine Auswahl? Weil da gehts ja billig los von 10€ ohne Aktivkohle bis fast 50€ wie zb. der Original MANN-FILTER Innenraumfilter FP 25 001 – FreciousPlus Biofunktionaler Pollenfilter.

Bremsflüssigkeit machen lassen in ner Freien. Beim Ölwechsel inkl. Filter schließ ich mich dem Vorredner an, das geht ohne Schwierigkeiten selbst und das sogar günstig.

Es gibt die billigen Papierfilter, die besseren mit Aktivkohle (drunter würde ich nicht gehen) und nochmal welche mit spezieller Beschichtung gegen Baktierien / Pollen / noch besser filternd. Bei MANN sind das die FreciousPlus, bei Mahle z.B caremetix

Zitat von tugizuka

Keine Sorge. Stell dir mal vor wie lange die Autos bei den Händlern stehen.

Viel schlimmer ist ab und an mal für paar Minuten warm laufen lassen. Das lieber nicht machen. Und achte eher auf die Feuchtigkeit falls du eine Plane überziehst.

Wenn du immer noch nicht beruhigt schlafen kannst, Zündkerzen raus und fogging oil rein sprühen.

Wer seinen Oldtimer wirklich liebt, der zieht das Relais für die Benzinpumpe raus und orgelt einmal im Monat kurz durch, um das Öl wieder im gesamten Motor zu verteilen

Wäre mir aber auch zu nervig / aufwändig. Der erste Start nach dem Winter im S55 war manchmal unschön, aber da muss er halt durch

Verstehe nicht was ihr damit habt.

Alle neu eingehenden Nachrichten werden doch vorgelesen. Die Nachrichten die ich vorm Einsteigen bekomme habe, habe ich ja schon gelesen / gesehen. Antworten geht per Spracheingabe. Romane möchte ich eh keine während der Fahrt verfassen.

Zumindest ist es im Porsche / VW Navi so

Zitat von nexo

Spannend. Mail kommt bei mir immer sofort mit dem Klick auf Download. Wenn man abbricht und neu startet, auch mehrfach (immer genau der selbe Code).

Liegt aber vielleicht am System, meins ist noch ein altes NBT ID4 mit NEXT Karten, mag sein dass der bei den EVO nicht mehr gemacht wird.

Wer in seinem NBT ID4 keinen Lifetime FSC hat, hat die Kontrolle über sein Leben verloren

Falls du 1B File selbst auslesen kannst, ist das generieren kein Problem

100% Ladung bekommst du im Fahrzustand ja eh nie hin, wegen efficient dynamics. Ich weiss leider den Wert nicht genau bis zu dem geladen wird

Zitat von Marc850i

Hallo,

nehme das Ladegerät auf keinen Fall um länger dran zu lassen und 14 Tage oder länger die Batterie zu erhalten. Damit machte ich keine gute Erfahrung. Mit dem Gerät soll es gehen. Im Netz finden sich negative Aussagen. Aufladen und dann am morgen wieder weg nehmen ist gut.

Die heutigen Fahrzeuge verblocken den Wagen schon, wenn die Batteriespannung einen gewissen Wert unterschreitet. Dann kann man nicht mehr starten weil ein Fehler abgelegt wurde, der das Starten verhindert. Damit machte ich schon so einige Erfahrungen. Wenn man den Fehlerspeicher löscht, dann startet die Mühle wieder.

Ich schalte sämtliche Automatik Licht, Scheibenwischer und die drei Schalter unter dem Lichtschalter auf aus. Wenn das Zeug auf an ist, dann wird die Batterie schneller entladen. Anscheinend wacht der Bus auf und sieht zu, ob er etwas arbeiten kann.

Mit freundlichen Grüssen

Alles anzeigen

Da wurde eher als Kind zu oft an der Batterie geleckt

Zitat von Markus F.

Glückwunsch. Dann gehört die Signatur hier aber etwas überarbeitet, oder?

Erledigt

Zitat von Organized

Ganz OK der Stuhl Glückwunsch und viel Spaß damit.

Wenn's den jetzt noch mit nem B58 geben würde, dann wär der perfekt!

Dann wärs halt kein GT3 mehr, wenn er zwangsbeatmet wäre

Danke. Dürfte Automobiltechnisch dann wohl auch mein Zenit werden. Zumindest was der Geldbeutel hergibt.

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Zitat von Dutte330

Ich wünschte (dann aber als Coupé und nicht als Cabrio)!

Wann hast Du denn deinen F80 verkauft? Und warum?

Ich war eigentlich nur noch in Gruppen mit „richtigen“ Sportwagen unterwegs, hauptsächlich eben 911er und 718er. Das sind / waren einfach Welten im Vergleich zum F80 und die Alltagstauglichkeit habe ich ja nicht gebraucht.

Als ich dann die Möglichkeit hatte einen GT3 RS zu bekommen, habe ich nicht lange gefackelt.

Der F80 wurde allerdings zum Wunschpreis und auch wirklich in beste Hände abgegeben, das hat die Entscheidung nochmal leichter gemacht.

Zitat von fossidude

Nicht nur als daily, sondern auch als Baustellenauto eignet sich der f31 hervorragend:D (ja, ich bin schmerzfrei)

Da kann ich mit halten:

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Wer noch keinen Ster Holz nach Hause gefahren hat, der hat einfach nie das Potential des F31 ausgeschöpft

Zitat von Nemec

Ich habe aktuell 39 TKm, vor 3 Jahren mit 21 TKm gekauft... In meiner Familie gibt's 3 Autos, der Schnösel ist ein Garagenbewohner mit dem Status eines "Cabrio", ich habe auch keine Winterräder, im Winter fahre ich nur beim trockenen sonnigen Wetter... Bekommt auch alle 12 Monate und 6-7 TKm frisches Öl... Es gibt alles auf dieser Welt...

Ihr glaubt alle eure 340er kommen mal ins Museum, weil die für die Nachwelt erhalten werden müssen. In Wirklichkeit kommt aber mein 320d ins Museum, wenn er die 1.000.000 Kilometer geknackt hat

Aber tatsächlich hatte der F80 beim Verkauf nach 5 Jahren auch nur 10500km auf der Uhr stehen

Zitat von Dutte330

Ich fahr nen E91 mit M-Fahrwerk und Michelin PS4 und der hat in etwa so viel Athletik wie Donald Trump. Mein F30 ist sportlicher als mein 911er mit Öhlins Road&Track Fahrwerk, GT3 Querlenkern und Sperre. So viel zum Thema.

Nimm's nicht persönlich, aber bei deinen ganzen Huldigungen zum F10 frage ich mich schon, weshalb Du hier im Forum eigentlich so viel Zeit verbringst? Bist Du im F10-Forum nicht besser aufgehoben?

Bist du dir sicher, dass du nicht einfach nen Zahlendreher drin hast und dein 997 nen G-Modell aus 09.79 ist?

Danke für deine Erfahrungen. Ich werde frühestens Ende nächster Woche zum Verbau kommen, evtl auch erst die Woche darauf.

Mir ging’s jetzt nichtmal darum am Aux Eingang rumzubasteln, sondern eher darum wenn dadurch der Ton extrem schlecht durchgeschleift werden würde bzw man als Medienquelle ständig auf extern -> „aux in“ händisch umschalten müsste. Tatsächlich war mir bis heute nichtmal bewusst, in der Armlehne nen Klinkenstecker verbaut zu haben.

chap Ich kann nur für Apple CarPlay sprechen, aber Android sollte ja anlog exakt das gleiche können.

Du kannst Apps welche es Unterstützen direkt über iDrive bedienen / steuern (oder touchscreen wenn man einen hat). BlitzerPro zu visualisieren funktioniert aber leider (aktuell) nicht. Dafür kannst du als Navi halt Apple Maps / Google Maps nutzen, hast so immer aktuellste Karten und Staumeldungen und musst nicht irgendein RTTI Abo bezahlen bzw holst dir bei BMW das neueste Kartenupdate um festzustellen, dass irgendeine Umgehung die es seit 2 Jahren gibt noch nicht drin ist

WhatsApp kann dir eingehende Nachrichten vorlesen und du kannst ne Antwort einsprechen.

Du kannst die Musik über die entsprechende Musik App steuern. Ging zwar im iDrive auch, aber da kannst du halt nur aus allen Titel auswählen bzw übers BMW System Interpreten etc suchen. Im CarPlay kannst du wie auf dem Handy deine Playlists / Sortierungen öffnen.

Optisch kannst du dir einen Splitscreen / Kacheln einstellen aus allen obigen Apps etc.

Stell es dir im Prinzip so vor, als wäre iOS / Android plötzlich das Betriebssystem deines Infotainments und nicht BMW ID4/5/6/7 welches bei Release schon 3 Jahre veraltet ist…