Beiträge von Bubu

Zitat von Mutzeck

Das muss man sich mal Überlegen, wer ein BMW Von 2016 kauft zahlt weniger Steuern Als jemand der ein BMW ab 2018 kauft. Was für ein Krankes Land.

Wenn du dich jetzt wegen den 76€ (!) mehr im Jahr komplett einscheisst und die ganze Auto Wahl überdenkst, dann ist aber weiter vorher irgendwas anderes schief gelaufen - und zwar bei dir und nicht der Gesetzgebung in diesem Land!

Für 76€ kannst du die Kiste aktuell zu 3/4 voll tanken und das obwohl der Preis an der Zapfsäule momentan gefühlt günstig ist.

Falls du weiter rumheulen möchtest geh mal zu den Ösis. Da kostet der 320d schlanke 900€ im Jahr. Und in der Anschaffung natürlich auch nochmal 15% mehr. Oder in Belgien, da darfst du jährlich 2000€ für nen 320d berappen - inkl automatischer Inflationsanpassung jedes Jahr.

Vor dem Autokauf eine HSN / TSN geben lassen, Steuer und Versicherung ausrechnen. Das sollte man doch von jmd erwarten können der in der Lage ist ein KfZ zu kaufen / führen

Mit der Umstellung von NEFZ auf WLTP vor etlichen Jahren wurde es ja schon deutlich teurer, weil auch alle CO2 Werte im WLTP höher waren. Nach NEFZ kostet der 320d sdrive 250€ p.a

Sicher dass es nicht 3 Grad waren? Die GT3s sind afair Serie bei knapp 3° bzw 2,5°. Wobei da auch nur Cup 2 freigegeben sind und mittlerweile noch ein Pirelli. Die Cup 2 brauchen aber bewusst mehr Sturz, weil die Flanken / Mitte unterschiedliche Mischungen haben

Wenn die Spurwerte alle im Soll sind, sollte es daran eig nicht liegen. Während welcher Laufleistung hast du den Reifensatz denn verschlissen? Und wie stark unterschiedlich ist der Verschleiß?

Mit den Bridgestone RFT hatte ich auch massiven Verschleiß an den äußeren Flanken. Mit non-RFT Michelin alles gut jetzt, obwohl 0,0 am Fahrwerk verstellt

Ich schrieb doch "hätte". Hab sie ja nicht geordert (wäre eh storniert worden) und jetzt leistet halt weiter die alte treue Dienste

Generali. Sowohl 320d als auch der GT3 RS kosten das gleiche, obwohl sie durch Typ / Regionalklasse minimal billiger geworden wären. Von der Versicherung also eine kleine (kaum merkliche) Erhöhung. Bin zufrieden, hatte da schon schlimmeres befürchtet

Ach ich seh's jetzt erst! Das ist eine CS/GTS Haube aus Alu. Ich dachte die wäre Carbon! Dann sollte die natürlich problemlos wie der Rest aussehen. Zur Not muss der Lackierer hat mal 2-3 Lackmuster sprühen

Schätze das Haube lackieren ist ziemlich tricky, wegen dem Material Unterschied. Man sieht bei originalen Fahrzeugen ab Werk ja auch manchmal Unterschiede an Stellen wo Plastik auf Metallteile treffen.

Zitat von Dutte330

Und dann kommt der GTI MK7, den compert und ich auf dem Mendelpass angetroffen haben, und fährt alles in Grund und Boden. Selbst die Guilia QV oder nen M3 hatten da keine Chance.

Wie bereits gesagt: Irgendeiner ist immer schneller.

Und Serie mit komplett gemachten Autos vergleichen sind auch immer zwei paar Schuhe.

Meine ist aus 2015. Hätte die neue nur gekauft weil günstig im Angebot und "kann man ja mal brauchen"